[发明专利]一种液压挖掘机混合动力系统及其液压挖掘机无效

专利信息
申请号: 201410359852.X 申请日: 2014-07-25
公开(公告)号: CN104196079A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 王建明;薛运锋;杜道佳 申请(专利权)人: 昆山三一数字科技有限公司
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 朱俊跃
地址: 215300 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 挖掘机 混合 动力 系统 及其
【权利要求书】:

1.一种液压挖掘机混合动力系统,其特征在于,包括:

驱动外部液压系统(30)的动力单元;

与所述动力单元连接的复合蓄能单元;

控制所述动力单元和所述复合蓄能单元运行的控制单元;

其中,所述动力单元包含:与所述外部液压系统(30)连接的电动/发电机 (1),与所述电动/发电机(1)连接的发动机(2);

所述复合蓄能单元包含:经第一整流逆变器(3)连接至所述电动/发电机 (1)的蓄电器(4),与所述蓄电器(4)连接的第二整流逆变器(5),与所述 第二整流逆变器(5)连接的飞轮(6),与所述第二整流逆变器(5)连接的电 机(7),将所述飞轮(6)和所述电机(7)耦合后连接至外部回转平台(40) 的减速机构(8)。

2.根据权利要求1所述的液压挖掘机混合动力系统,其特征在于:

所述控制单元包含:与所述发动机(2)连接的发动机控制器(9),与所述 蓄电器(4)连接的蓄电器管理模块(10),与所述电动/发电机(1)连接的第 一电机控制器(11),与所述电机(7)连接的第二电机控制器(12),与所述飞 轮(6)连接的飞轮控制器(13),以及主控制器(14);

所述主控制器(14)分别与所述发动机控制器(9)﹑所述蓄电器管理模块 (10)﹑所述第一电机控制器(11)﹑所述第二电机控制器(12)﹑以及所述 飞轮控制器(13)连接。

3.根据权利要求2所述的液压挖掘机混合动力系统,其特征在于:

所述动力单元还包含:信号输出端与所述主控制器(14)连接的第一转速 传感器(15),所述第一转速传感器(15)用于检测所述发动机(2)的输出端 转速。

4.根据权利要求2所述的液压挖掘机混合动力系统,其特征在于:

所述复合蓄能单元还包含:信号输出端与所述主控制器(14)连接的第二 转速传感器(16),所述第二转速传感器(16)用于检测所述减速机构(8)的 输出端转速。

5.根据权利要求1所述的液压挖掘机混合动力系统,其特征在于:

所述主控制器(14)为单片机。

6.根据权利要求1所述的液压挖掘机混合动力系统,其特征在于:

所述飞轮(6)由高强度的碳素纤维材料制成。

7.一种液压挖掘机,其特征在于:

包括权利要求1至6中任意一项中所述的液压挖掘机混合动力系统。

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