[发明专利]柴油机进、排气阀座感应加热器及表面淬火方法

权利要求书

1.一种柴油机进、排气阀座感应加热器，其特征在于，包括感应加热器本体、一对感应加热器柄部和一对柄部接块，所述感应加热器本体和一对感应加热器柄部均采用铜管制成，一对柄部接块采用紫铜材质制成；感应加热器本体包括一端开口的环形头部、从环形头部开口端向外延伸的一对平行杆，所述一对平行杆外端成弧形横向增宽并弯折后分别插入一对感应加热器柄部一端并与之焊连，一对感应加热器柄部另一端分别穿过一对柄部接块并与之焊连；所述环形头部下侧模压成外侧倾斜平底结构。

2.    如权利要求1所述的柴油机进、排气阀座感应加热器，其特征在于，所述感应加热器柄部采用直径大于平行杆直径的铜管制成。

3.一种如权利要求1所述的柴油机进、排气阀座表面淬火方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）柴油机进、排气阀座表面感应加热

将感应加热器后端一对柄部接块夹装在超音频电源设备上，然后将柴油机进、排气阀座放置感应加热器之内，且位于工作平台上，调整好柴油机进、排气阀阀座与感应加热器之间的间隙，使两者之间间隙均匀；将超音频档位拨至该型柴油机阀座所需的对应频率，并调节到所需功率的档位；接通冷却水，接通电源瞬时加热，加热温度至柴油机阀座表面显淡红色的830-900℃时，取出柴油机阀座；

2）淬火

    将加热后的进、排气阀座油冷至室温；

 3）回火

    回火温度为400±20℃，保温2小时后出炉空冷。

4.    如权利要求3所述的柴油机进、排气阀座表面淬火方法，其特征在于，所述步骤1）感应加热器的超音频频率为40000Hz，加热功率为40-77kW，加热时间为8-15s。