[发明专利]一种土石混填路基压实度检测方法有效
申请号: | 201410362998.X | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN104120703A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 刘红瑛;郝培文;张子木;程晓明;范磊;郝孟辉;张德鹏 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 土石 路基 压实度 检测 方法 | ||
技术领域
本发明属于路基材料检测技术领域,具体涉及一种土石混填路基压实度检测方法。
背景技术
土石混填路基具有强度高、压实密度大、沉降变形小、透水性能强、抗冲刷性能高、可就近取材等优点,在国内被普遍用作路基填筑的填料。但这种填方料颗粒粒度变化大且难以控制。
现行土石混填路基主要采用灌砂法和灌水法检测路基压实度。然而灌砂法和灌水法均耗费大量人力,且效率低下。同时,灌砂法和灌水法主要适用于细粒土检测,而对最大粒径为60cm以上的土石混填路基的适用性较低,测得的压实度结果与实际情况不符。
其它的压实度评价方法主要有承载板法、弯沉测定法(贝克曼梁弯沉仪和FWD落锤式弯沉仪)等。然而这些测试手段都存在着测试时间长、人员多、偏僻地方不宜到达的缺点。
而放射线检测法、瞬态瑞雷波检测等新技术,也因为存在各种各样的问题,在检测土石混填路基压实度中难以推广。因此,寻找一种快速、精准、简便的土石混填路基压实度检测方法至关重要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种土石混填路基压实度检测方法。该方法对于土石混填路基的压实度检测方法误差小,精度高,并且具有很强的实用性,能够大幅简化检测过程,使检测效率得到大幅提高。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种土石混填路基压实度检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、挖取直径为100mm~200mm,深度为150mm~250mm的圆柱状土石混填路基;
步骤二、采用筛孔尺寸为5mm的筛网对步骤一中所挖取的土石混填路基进行筛分,取筛上物,然后根据筛上物的质量占土石混填路基总质量的百分含量,计算出土石混填路基的含石量P5;
步骤三、对步骤一中所挖取的土石混填路基进行筛选,筛选出土石混填路基的最大粒径dmax,所述dmax的单位为mm;
步骤四、利用手持式落锤弯沉仪对步骤一中所挖取的土石混填路基进行动态回弹模量检测,测得土石混填路基的动态回弹模量Evd,所述Evd的单位为MPa;
步骤五、建立预测模型
上述的一种土石混填路基压实度检测方法,其特征在于,步骤二中所述土石混填路基的含石量P5满足:40%≤P5≤70%。
上述的一种土石混填路基压实度检测方法,其特征在于,步骤三中所述土石混填路基的最大粒径dmax为60mm或80mm。
上述的一种土石混填路基压实度检测方法,其特征在于,步骤四中所述土石混填路基的动态回弹模量Evd满足:36MPa≤Evd≤48MPa。
上述的一种土石混填路基压实度检测方法,其特征在于,步骤五中所述土石混填路基的压实度K满足:K≥95%。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
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