[发明专利]一种微胶囊化润滑油、润滑油涂层材料及其制备方法有效
申请号: | 201410363671.4 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104140868A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 乔红斌;章俊强;张玉珍 | 申请(专利权)人: | 泰州市嘉迪新材料有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;B01J13/02;C10N30/06;C10N30/08;C10N70/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 225300 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微胶囊 润滑油 涂层 材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于微胶囊化润滑油技术领域,特别涉及一种微胶囊化润滑油、润滑油涂层材料及其制备方法。
背景技术
微胶囊润滑涂层技术是借助于粘结剂,将微胶囊化的润滑油、耐磨添加剂以及其它填料等牢固地粘结于运动副摩擦表面上起润滑减磨防护作用的一种技术,可采用喷涂、刷涂、浸涂等形式涂覆于摩擦表面固化成膜,所成的膜材料被称为微胶囊润滑膜。
润滑油一般为不易挥发的油状润滑剂,可用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等优异性能显著。已见专利 CN 102947429 A公开了用于减小摩擦的包含纳米孔颗粒的润滑油组合物。但由于润滑油在使用过程中存在诸多缺陷,工件表面的润滑油在运动过程中经受挤压作用时,工件之间往往会处于边界润滑状态,不仅造成浪费而且污染周边环境,润滑与抗磨性能受到影响;另外液态的润滑油在运输、包装、贮藏中不方便。微胶囊化技术具有改变物质的物理性质和提高物质的稳定性等优异性能,可在润滑油表面包裹一层薄膜,可使液态润滑油变成固态,优化工艺性能。制成微胶囊,形成“固体润滑涂层”,经过挤压后部分颗粒破裂,释放出润滑油,起润滑作用,这样每个油池很小,包裹于涂膜里面,可适应极压润滑和高温、低温,防止高温挥发和低温冷冻,在较宽领域内维持良好的润滑效果。
发明内容
本发明目的在于提供了一种微胶囊化润滑油、润滑油涂层材料及其制备方法,通过本发明方法制得的润滑油涂层材料具有优异的稳定性和摩擦磨损性能,可满足极压、高温和低温润滑,且在运输、包装、贮藏中更加方便。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种微胶囊化润滑油,通过以下方法制得:
(1)将润滑油和混合乳化剂按照16∶3的质量比均匀混合,在80-85℃下,将部分PVA水溶液倒入其中,以300r/min搅拌10min后,将剩余的PVA水溶液倒入其中,并增大转速到500r/min进行乳化,在搅拌的同时加入NaCl,搅拌30 min,得到乳液;
(2)将正硅酸四乙酯和醋酸溶液缓慢加入到步骤1的乳液中,在55℃下,搅拌3h;
(3)在步骤2的产物中加入引发剂,75℃,加热5h,将得到的微胶囊离心分离,用无水乙醇洗涤,在55℃的烘箱中干燥24h,得到微胶囊化润滑油。
所述润滑油选自100#机油、220#蜗轮蜗杆油、68#导轨油或5#主轴油中的一种。
所述混合乳化剂为span 80和tween 20的混合物,所述span 80和tween 20的混合质量比为9︰11。
所述PVA︰润滑油︰NaCl︰正硅酸四乙酯︰醋酸溶液︰引发剂的质量比为1︰8︰1︰8︰0.2︰0.02。
所述醋酸溶液中醋酸的质量百分含量为10.0wt%。
所述引发剂为过硫酸铵或过硫酸钾。
所述步骤(2)中的搅拌速率为300-500r/min。
一种润滑油涂层材料,由包含以下重量份的组分制成:本发明所述的微胶囊化润滑油10-50份;耐磨添加剂6-15份;分散剂2-10份;抗氧化剂0.5-4份;粘结基体32-80份。
所述耐磨添加剂选自滑石粉、钛白粉、轻体碳酸钙、沉淀硫酸钡、气相二氧化硅、氢氧化镁、氢氧化铝、氧化铝、氧化锆、蒙脱土和高岭土中的一种或几种。
所述分散剂选自OP-10、span-80、tween-20、聚乙二醇、聚乙烯醇缩甲醛中的一种或几种。
所述抗氧化剂选自三氧化二锑或氧化铅。
所述粘结基体选自环氧酚醛、环氧有机硅、环氧丙烯酸、聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺树脂分散液中的一种或几种。
一种润滑油涂层材料的制备方法,具体包括以下步骤:
将分散剂2-10重量份和粘结基体32-80重量份,搅拌均匀后,依次加入本发明所述的微胶囊化润滑油10-50重量份、耐磨添加剂6-15重量份、抗氧化剂0.5-4重量份,超声波分散,球磨分散,经过滤,得到润滑油涂层材料。
本发明与现有技术相比较,其有益效果为:
(1)本发明利用微胶囊化润滑油制备得到润滑油涂层材料,具有优异的稳定性和摩擦磨损性能。
(2)本发明的经过微胶囊化处理的润滑油,润滑油被包覆在复合材料里,微胶囊化润滑油的稳定性和抗磨性能优异,可适应极压润滑和高温、低温,能够一直维持润滑,且在运输、包装、贮藏中变得方便。
附图说明
图1为本发明实施例4、5和6的润滑油涂层材料的平均摩擦系数对比图。
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