[发明专利]用于汽车和汽车车架的天窗结构无效
申请号: | 201410364622.2 | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN104340030A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | R·格林姆;C·蒙代洛 | 申请(专利权)人: | 顶部系统德国有限公司 |
主分类号: | B60J7/04 | 分类号: | B60J7/04;B60J7/043;B60J7/057 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 蔡民军 |
地址: | 德国迪*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 车架 天窗 结构 | ||
1.一种具有滑动天窗模块(22)和至少一个附加天窗模块(26)的天窗结构,其中在该滑动天窗模块(22)和该天窗模块(26)之间布置有横向支撑物(18),该横向支撑物是汽车车身的一部分,其中该滑动天窗模块(22)的边缘区段和该天窗模块(26)的边缘与该横向支撑物(18)相连并且在该两个天窗模块(22,26)之间设计有水通道(50)。
2.根据权利要求1所述的天窗结构,其特征在于,该两个天窗模块(22,26)与该横向支撑物粘贴在一起。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的天窗结构,其特征在于,该附加天窗模块(26)在其配属于该横向支撑物(18)的边缘上垫上聚氨酯泡沫,其中该聚氨酯在该边缘的区域内不具有加强元件。
4.根据权利要求3所述的天窗结构,其特征在于,该附加天窗模块借助于其泡沫垫直接与该横向支撑物(18)粘贴在一起。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,在一个天窗模块上设置有密封唇(54),该密封唇紧贴在另一天窗模块上。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,在该滑动天窗模块(22)上设置有密封唇(54),该密封唇紧贴在附加天窗模块(26)上。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,该横向支撑物(18)具有用于众天窗模块的两个支承面(38,40),其中配属于该滑动天窗模块(22)的支承面(38)比配属于该附加天窗模块(26)的支承面(40)布置得深。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,该横向支撑物(18)做成箱形轮廓,其由四个单一段(30,32,34,36)组成,这些单一段给予该横向支撑物(18)在z方向上的高稳固性。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,该横向支撑物(18)设置有用于线缆的引导装置,该线缆负责驱动一个遮阴系统(37),所说系统安置在该附加的天窗元件(26)下面。
10.根据权利要求9所述的天窗结构,其特征在于,该横向支撑物(18)设置有包夹的导向管(70),用于一个遮阴系统(37)的操纵元件延伸穿过该导向管,该系统安置在该附加天窗元件(26)下面。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,在该横向支撑物(18)上安装该滑动天窗模块(22)的后部展开机构(66,68)。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,该横向支撑物(18)在其侧面的端部分别设置有角撑板(62)。
13.根据权利要求12所述的天窗结构,其特征在于,该滑动天窗模块(22)的后部展开机构(66,68)安装在该角撑板(62)上。
14.根据权利要求13所述的天窗结构,其特征在于,该后部展开机构具有展开杠杆(68),其可摆动地安装在固定于汽车上的支撑(66)上,支撑(66)与角撑板(62)连接。
15.根据前述权利要求中的任一项所述的天窗结构,其特征在于,该横向支撑物(18)设置有焊接突起,该焊接突起与车架的天窗结构焊接在一起。
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