[发明专利]充气子午线轮胎有效
申请号: | 201410364775.7 | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN104339986B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 渡边薰子 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 子午线 轮胎 | ||
1.一种充气子午线轮胎,其在环状地形成的胎面部的接地区域包括由在轮胎周向上连续地延伸的至少三个主槽划分的陆部,
其中,在轮胎宽度方向两外侧的主槽被定义为肩部主槽,所述肩部主槽的轮胎宽度方向内侧的主槽被定义为中央主槽,形成于所述肩部主槽的轮胎宽度方向外侧的陆部被定义为肩部陆部,形成于所述肩部陆部的轮胎宽度方向内侧的陆部被定义为中央陆部时,在轮胎周向上延伸的周向刀槽和相对于轮胎周向倾斜地延伸的倾斜刀槽设置在所述肩部陆部和所述中央陆部;所述周向刀槽的宽度Wa和所述倾斜刀槽的宽度Wb满足由下式(1)表示的关系:
Wa<Wb(1);且
所述周向刀槽比所述倾斜刀槽浅,
设置从所述中央主槽开始相对于轮胎周向倾斜地延伸的多个横向花纹槽;
该横向花纹槽和所述倾斜刀槽相对于轮胎周向向不同方向倾斜;
所述横向花纹槽的端部与所述倾斜刀槽的非端部部分连通。
2.根据权利要求1所述的充气子午线轮胎,其特征在于,所述横向花纹槽在所述中央陆部的轮胎宽度方向上的中央附近与设置在所述中央陆部的所述周向刀槽和所述倾斜刀槽连通;所述横向花纹槽在与所述周向刀槽的连通部处的深度比所述周向刀槽的深度浅,所述横向花纹槽在与所述倾斜刀槽的连通部处的深度比所述倾斜刀槽的深度浅。
3.根据权利要求1或2所述的充气子午线轮胎,其特征在于,设置在所述中央陆部的所述周向刀槽的深度在所述横向花纹槽之间的中央附近最深。
4.根据权利要求1或2所述的充气子午线轮胎,其特征在于,设置在所述中央陆部的所述周向刀槽在最深部处的深度与设置在所述肩部陆部的所述周向刀槽在最深部处的深度是相同的。
5.根据权利要求1或2所述的充气子午线轮胎,其特征在于,设置在所述肩部陆部的所述周向刀槽在轮胎周向上连续地延伸。
6.根据权利要求1所述的充气子午线轮胎,其特征在于,所述中央主槽的宽度Wc和所述肩部主槽的宽度Ws满足由下式(2)表示的关系:
Wc<Ws(2),且
所述中央陆部包括从所述中央主槽开始相对于轮胎周向倾斜地延伸的多个横向花纹槽;由所述横向花纹槽和轮胎周向形成的角度随着所述横向花纹槽远离所述中央主槽而变小;所述横向花纹槽的深度随着所述横向花纹槽远离所述中央主槽而变浅。
7.根据权利要求6所述的充气子午线轮胎,其特征在于,所述横向花纹槽在所述中央陆部的轮胎宽度方向上的中央附近与设置在所述中央陆部的所述周向刀槽和所述倾斜刀槽连通。
8.根据权利要求6或7所述的充气子午线轮胎,其特征在于,所述横向花纹槽在所述中央陆部的轮胎宽度方向上的中央附近终止。
9.根据权利要求6或7所述的充气子午线轮胎,其特征在于,所述主槽包括在周向上的直线部,所述直线部具有宽度。
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