[发明专利]一种孔用挡圈自动抖散装置有效
申请号: | 201410367536.7 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104259351A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 汪金良;陈家华;张君;戴婧 | 申请(专利权)人: | 安徽省宁国市东波紧固件有限公司 |
主分类号: | B21F37/00 | 分类号: | B21F37/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 孔用挡圈 自动 散装 | ||
技术领域
本发明涉及挡圈加工领域,尤其涉及一种孔用挡圈自动抖散装置。
背景技术
挡圈的主要作用是紧固在轴上的圈形机件,可以防止装在轴上的其他零件窜动,属于一种紧固件,是常用的机械零件。由于挡圈属于孔用挡圈,其中部具有较大开孔,因此,在挡圈加工过程中,其在滚筒处理后,易于出现抱团现象,这种现象使得挡圈打结严重。通常,在挡圈经滚筒处理后,一般进行人工拆散,然而,这非常费时费力,大大影响了生产效率。
因此,在挡圈加工领域中,如何将经滚筒处理的挡圈自动快速拆散,从而提高生产效率,已成为本领域技术人员丞待解决的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种孔用挡圈自动抖散装置,结构简单,能够自动将产品快速抖散,省时省力,大大提高生产效率。
本发明提出的一种孔用挡圈自动抖散装置,包括:驱动机构、传动机构、抖散机构、底座;
驱动机构位于底座上方,其包括驱动马达和驱动皮带,驱动马达固定在底座上,其上设有驱动轮,驱动皮带的一端套在驱动轮上;
传动机构位于底座的上方,其包括支架和传动轮,支架固定在底座上,传动轮的传动轴从传动轮沿轴向向两侧伸出,所述传动轴两端支撑在支架上,驱动皮带与驱动轮相对的一端套在传动轮上,在传动轮的传动轴上设有偏心轮,偏心轮通过所述传动轴随传动轮转动,偏心轮侧面设有第一限位件;
抖散机构包括抖散杆体,抖散杆体的一端铰接在偏心轮上,其随着偏心轮的转动在与偏心轮的轴向垂直的平面上抖动,抖散杆体远离偏心轮的一端设有多个抖散钩件,抖散机构还包括设在底座上的第二限位件,其限制抖散杆体的抖动范围。
优选地,第二限位件为套在抖散杆体的杆壁外部的套筒结构,其侧壁固定在底座上,当抖散机构工作时,抖散杆体在所述套筒结构的内部在轴向上往复运动。
优选地,所述套筒结构内壁设有缓冲材料。
优选地,抖散钩件表面设有缓冲材料。
本发明中,所提出的孔用挡圈自动抖散装置,其包括驱动机构、传动机构、抖散机构,驱动机构采用具有驱动轮和驱动皮带的驱动马达,传动机构包括传动轮和与传动轮一起转动的偏心轮,抖散机构连接到该偏心轮上,并且抖散机构设有抖散钩体。以上述设计设置的自动抖散装置,其结构简单,采用驱动马达带动偏心轮,使得抖散杆体在一定方向上快速往复运动,通过抖散钩体将产品快速自动抖散,省时省力,大大提高生产效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种孔用挡圈自动抖散装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本发明提出的一种孔用挡圈自动抖散装置的结构示意图。
参照图1,本发明提出的一种孔用挡圈自动抖散装置,包括:驱动机构1、传动机构2、抖散机构3、底座4;
驱动机构1位于底座4上方,其包括驱动马达11和驱动皮带12,驱动马达11固定在底座4上,其上设有驱动轮13,驱动皮带12的一端套在驱动轮13上;
传动机构2位于底座4的上方,其包括支架21和传动轮22,支架21固定在底座4上,传动轮22的传动轴从传动轮22沿轴向向两侧伸出,所述传动轴两端支撑在支架21上,驱动皮带12与驱动轮11相对的一端套在传动轮21上,在传动轮22的传动轴上设有偏心轮23,偏心轮23通过上述传动轴随传动轮22转动,偏心轮23侧面设有第一限位件24,第一限位件24用于限制偏心轮23在轴向上的移动;
抖散机构3包括抖散杆体31,抖散杆体31的一端铰接在偏心轮23上,其随着偏心轮23的转动在与偏心轮23的轴向垂直的平面上抖动,抖散杆体3远离偏心轮23的一端设有多个抖散钩件32,多个抖散钩件32向外朝不同方向伸出可以更好滴将多个挡圈抖开,抖散钩件32表面设有缓冲材料,抖散机构3还包括设在底座4上的第二限位件33,第二限位件33为套在抖散杆体31的杆壁外部的套筒结构,其侧壁固定在底座4上,该套筒结构内壁设有缓冲材料,当抖散机构3工作时,抖散杆体31在上述套筒结构的内部在轴向上往复运动。
在本实施例的孔用挡圈自动抖散装置将打结的挡圈抖散的过程中,将抖散杆体31设有抖散构件32的一端放入待抖散的挡圈产品中,启动该装置,驱动马达11的驱动轮13通过驱动皮带12带动传动轮22转动,偏心轮23随着传动轮22一起转动,从而带动抖散杆体31在水平方向上的往复运动,实现打结挡圈的自动快速抖散。
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