[发明专利]一种齿轮齿条锁紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及海洋平台升降领域，特别涉及一种齿轮齿条锁紧装置。

背景技术

目前的电动齿轮齿条升降系统是未来深水自升式平台的主流趋势。自升式平台通常有三条或更多的桩腿，每个桩腿由三根弦杆组成，每根弦杆上装有一根主齿条，每根主齿条处均设有一套锁紧装置，该锁紧装置用于实现平台的支撑和锁紧，因而锁紧装置作为支撑平台的主要承力部件对整个平台的安全性起到重要作用。但是目前的锁紧装置虽然可靠程度较高，但是需要的部件较多，操作较为繁琐。

发明内容

为了克服上述问题，本发明实施例提供了一种齿轮齿条锁紧装置。所述技术方案如下：

一种齿轮齿条锁紧装置，用于对主齿条进行锁紧，所述齿轮齿条锁紧装置包括框架、主支撑板、驱动装置、齿轮支撑板、啮合锁紧齿轮和齿条；

所述主支撑板横向固定于所述框架上，所述主支撑板上设有用于安装所述主齿条的孔位，所述驱动装置一端安装在所述主支撑板上，所述驱动装置另一端与所述齿条相连；

所述齿轮支撑板一端安装在所述主支撑板上，所述啮合锁紧齿轮可转动的安装在所述齿轮支撑板另一端，所述啮合锁紧齿轮一端处于与所述主齿条常啮合的位置，所述啮合锁紧齿轮另一端处于可与所述齿条啮合的位置。

其中，所述齿轮齿条锁紧装置还包括一组所述齿轮支撑板和所述啮合锁紧齿轮，两组所述齿轮支撑板和所述啮合锁紧齿轮分别布置在所述主齿条的两侧。

其中，所述齿轮齿条锁紧装置还包括一个所述驱动装置，两个所述驱动装置分别布置在所述主齿条的两侧，两个所述驱动装置的一端分别铰接在所述主支撑板上，两个所述驱动装置的另一端分别与所述齿条的两端铰接。

其中，所述齿轮齿条锁紧装置总共包括两根所述齿条、四个所述驱动装置、四组所述齿轮支撑板和所述啮合锁紧齿轮，两根所述齿条分别位于所述主支撑板的上方和下方，四个所述驱动装置两两为一组分别位于所述主支撑板的上方和下方，四组所述齿轮支撑板和所述啮合锁紧齿轮中每两组为一对分别位于所述主支撑板的上方和下方。

其中，所述啮合锁紧齿轮由同轴布置的啮合齿轮和锁紧齿轮组成，所述啮合齿轮处于与所述主齿条常啮合的位置，所述锁紧齿轮处于可与所述齿条啮合的位置。

其中，所述框架上对应所述齿条两端的位置还设有用于齿条导向的导向板。

其中，所述导向板的长度与所述齿条上下移动的最大幅度一致。

其中，所述齿轮齿条锁紧装置还包括三角支撑板，所述三角支撑板的一边固定于所述主支撑板，所述三角支撑板的邻边固定于所述框架。

其中，所述齿轮齿条锁紧装置还包括辅助支撑板，所述辅助支撑板的一端固定连接所述主支撑板，所述辅助支撑板的另一端支承于承接面上。

其中，所述驱动装置为油缸。

在本发明提供的齿轮齿条锁紧装置中，当主齿条处于正常升降作业时，驱动装置驱动齿条运动，使得齿条与锁紧齿轮处于非啮合状态。而啮合齿轮与主齿条一直处于啮合状态，因此当主齿条升降时，啮合齿轮相当于是处于空转状态运转，不会对升降作业产生额外负载。当升降作业结束时，控制主齿条停止升降，从而使得啮合齿轮和锁紧齿轮均停止转动，此时驱动装置驱动齿条均沿导向板朝锁紧齿轮方向靠近。当齿条临近接触锁紧齿轮时，操作驱动装置绕第二销轴小角度转动，并继续驱使齿条与锁紧齿轮完全啮合。此时驱动装置停止驱动而处于保压状态，齿条也停止移动，锁紧齿轮和啮合齿轮也停止转动，从而锁紧主齿条，使得主齿条停止升降，最终使桩腿和自升式平台处于锁紧状态。

综上，本发明提供的齿轮齿条锁紧装置应用于自升式平台，能有效锁紧桩腿和自升式平台，防止桩腿与自升式平台之间的移动。并且操作简易，需要提供的外部动力较小，可靠性较高。

附图说明

图1是本发明实施例中提供的齿轮齿条锁紧装置第一视角的结构示意图；

图2是本发明实施例中提供的齿轮齿条锁紧装置第二视角的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1和图2为本发明实施例提供的齿轮齿条锁紧装置100的结构示意图。齿轮齿条锁紧装置100包括框架10、主支撑板20、驱动装置30、齿轮支撑板40、啮合锁紧齿轮50和齿条60。齿轮齿条锁紧装置100与自升式平台经主齿条200啮合连接。自升式平台(图中未示出)随着主齿条200上升或下降。齿轮齿条锁紧装置100用于对主齿条200进行锁紧固定。主齿条200是与桩腿固连在一起的。