[发明专利]一种汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车内饰复合材料，特别是一种汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料及其制备方法。

背景技术

汽车在现代社会中已成为主要交通工具之一，是能源消耗大户，一般认为汽车部件减重1%，节油也近1%，因而降低汽车制件的重量对节能和环境保护均有重要意义，其中最重要的方法是以塑代钢，使得聚丙烯（PP）材料广泛用于保险杠、门板、仪表台、立柱护板等。      聚丙烯（PP）的耐热性能优异、抗弯曲疲劳性好、价格低，用途广泛；但PP冲击韧性低及抗蠕变性差、成型收缩率大、尺寸稳定性不好；所以聚丙烯原料不能直接使用在汽车领域，必须经过改性，大多加入无机填料或增韧剂来调整材料的成型收缩率，取得尺寸稳定，韧性好等制件要求。但这样则会导致成型材料的密度上升，不利于汽车整体的轻量化。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料及其制备方法。

为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施：

一种汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料，由下列重量份的原料制成：聚丙烯80-85、滑石粉12-15、PBT10-12、磷酸三甲苯酯6-8、季戊四醇硬脂酸酯4-6、单丁基氧化锡1-2、纳基膨润土15-19、异氰酸酯2-3、葵二酸二辛酯4-6、硫酸钡14-18、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 1-2、环氧化甘油三酸酯2-4、助剂6-9；

所述助剂由下列重量份的原料制成：所述助剂由下列重量份的原料制成：粘土10-12、刚玉粉3-4、防老剂ODA 1-2、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 3-4、磷酸二氢铵1-2、磁石3-4、硬酯酸锌2-3、柠檬酸三乙酯35-40、没食子酸丙酯3-4、纳米二氧化钛0.2-0.3、纳米硅藻土粉1-2、薏仁油2-3、二硼化钒1-2、表儿茶素2-3；制备方法是将粘土、磁石送入煅烧炉中在720-740℃下煅烧2-3小时，然后，取出，送入10-15%的盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤，得滤渣，用清水洗净，烘干、研磨成400-600目粉体；所得粉体与其它剩余成分混合，加热至60-70℃，搅拌反应40-50分钟，冷却，研磨成浆料，即得。

本发明所述汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料，由以下具体步骤制成：将聚丙烯加热至熔融状态，加入单丁基氧化锡、纳基膨润土、异氰酸酯、葵二酸二辛酯、硫酸钡、钛酸酯偶联剂TMC-TTS、环氧化甘油三酸酯搅拌捏合20-25分钟；再加入助剂以及其余剩余成分，加热至250-270℃，搅拌8-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，冷却即得。

本发明的优异效果是：本发明所述的增强改性的聚丙烯在强度、模量和热性能方面有明显提高，而且耐划痕性好、成本低并且综合性能优异，因此在机械、电器、汽车、纺织及建筑等行业上有广泛应用。

具体实施方式

下面通过具体实例对本发明进行详细说明。

一种汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料，由下列重量份（公斤）的原料制成：聚丙烯80、滑石粉12、PBT10、磷酸三甲苯酯6、季戊四醇硬脂酸酯4、单丁基氧化锡1、纳基膨润土15、异氰酸酯2、葵二酸二辛酯4、硫酸钡14、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 1、环氧化甘油三酸酯2、助剂6；

所述助剂由下列重量份（公斤）的原料制成：粘土10、刚玉粉3、防老剂ODA 1、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 3、磷酸二氢铵1、磁石4、硬酯酸锌2、柠檬酸三乙酯35、没食子酸丙酯3、纳米二氧化钛0.2、纳米硅藻土粉1、薏仁油3、二硼化钒1、表儿茶素2；制备方法是将粘土、磁石送入煅烧炉中在720-740℃下煅烧2-3小时，然后，取出，送入10-15%的盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤，得滤渣，用清水洗净，烘干、研磨成400-600目粉体；所得粉体与其它剩余成分混合，加热至60-70℃，搅拌反应40-50分钟，冷却，研磨成浆料，即得。

本发明所述汽车顶棚用增强改性聚丙烯塑料，由以下具体步骤制成：将聚丙烯加热至熔融状态，加入单丁基氧化锡、纳基膨润土、异氰酸酯、葵二酸二辛酯、硫酸钡、钛酸酯偶联剂TMC-TTS、环氧化甘油三酸酯搅拌捏合20-25分钟；再加入助剂以及其余剩余成分，加热至250-270℃，搅拌8-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，冷却即得。

所得产品经ISO标准测试，测试得到的融指为17g/10min、拉伸强度为26.9Mpa、弯曲强度为38.2Mpa、弯曲模量为1850Mpa。