[发明专利]一种汽车驾驶员智能坐垫系统

权利要求书

1.一种汽车驾驶员智能坐垫系统，包括汽车诊断系统(6)，其特征在于，该坐垫系统还包括坐垫主体(1)、压力传感器(2)、计算控制模块(3)、近场通信模块(4)和振动按摩装置(5)，所述压力传感器(2)、近场通信模块(4)和振动按摩装置(5)分别与计算控制模块(3)连接，所述压力传感器(2)、计算控制模块(3)、近场通信模块(4)和振动按摩装置(5)均安装于坐垫主体(1)内，所述近场通信模块(4)与汽车诊断系统(6)连接；

所述计算控制模块(3)通过近场通信模块(4)获取汽车诊断系统(6)数据，所述计算控制模块(3)还通过压力传感器(2)接收压力信号并计算处理后得到压力数据，所述计算控制模块(3)根据以上两种数据进行判别动作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员智能坐垫系统，其特征在于，所述压力数据包括受压面积和压强分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员智能坐垫系统，其特征在于，所述计算控制模块(3)判别操作包括疲劳识别和驾驶员身份识别。

4.根据权利要求3所述的一种汽车驾驶员智能坐垫系统，其特征在于，所述疲劳识别包括以下步骤：

101)所述计算控制模块(3)接收到压力传感器(2)的压力信号；

102)所述计算控制模块(3)通过近场通信模块(4)从汽车诊断系统(6)接收汽车行驶数据；

103)所述计算控制模块(3)对压力信号进行处理，得到压力数据，并与数据库中数据进行对比，综合汽车行驶数据，判断驾驶员是否处于疲劳驾驶阶段，若为是，则执行步骤104)，若为否，则中止；

104)所述计算控制模块(3)驱动振动按摩装置(5)向驾驶员报警提醒。

5.根据权利要求3所述的一种汽车驾驶员智能坐垫系统，其特征在于，所驾驶人身份识别具体包括以下步骤：

201)所述计算控制模块(3)接收到压力传感器(2)的压力信号；

202)所述计算控制模块(3)对压力信号进行处理，得到压力数据，并与数据库中数据进行对比匹配，判断驾驶员是否为本人，若为否，则执行步骤203)，若为是，则中止；

203)所述计算控制模块(3)通过近场通信模块(4)发送报警信号给汽车诊断系统(6)，所述汽车诊断系统(6)再通过云中转站发送汽车被盗报警给用户移动终端。