[发明专利]一种钢管高效探伤装置有效
申请号: | 201410371311.9 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104215692B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 陈惠明 | 申请(专利权)人: | 张家港市圣鼎源制管有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 吕书桁 |
地址: | 213300 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 高效 探伤 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢管高效探伤装置,主要涉及钢管用探伤设备领域。
背景技术
钢管不仅是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,而且还是一种经济钢材,因此用途十分广泛,为了保证钢管质量需要对钢管进行探伤检测处理以确定钢管质量,目前的探伤方式主要使用超声波进行探伤,要达到最好的探伤效果需保证超声波探伤仪与钢管平行。
发明内容
针对以上问题,本发明设计一种钢管高效探伤装置,该设备使用超声波探伤环,将超声波探伤环设置在小车上,小车沿直线运动,钢管在超声波探伤环内,钢管与超声波探伤环的圆心相同,这样能保证钢管外壁到超声波探伤环内壁距离相同,因此可保证最佳探伤效果,为达此目的,本发明提供一种钢管高效探伤装置,包括支撑板、控制器、导轨支架、探伤车、U型支架、弯板定位板、螺杆和限位片,所述支撑板上有一对U型支架,每个U型支架对应一对弯板定位板,所述弯板定位板对称设置,所述弯板定位板一侧有螺杆,所述U型支架的侧边的上端部有槽,所述弯板定位板通过螺杆卡在U型支架的侧边的上端部的槽内,所述螺杆上有一对限位片,所述限位片在对应U型支架的侧边的两侧,所述支撑板上还有一个控制器,所述两个U型支架之间有一对导轨支架形成一道导轨;
所述探伤车包括超声波探伤环、信号接收发射装置、探伤车滚轮和探伤车底部支架,所述探伤车滚轮有2对,所述探伤车滚轮通过探伤车底部支架固定在探伤车底部,所述探伤车底部支架内有电机,所述电机转轴与探伤车滚轮相连,所述探伤车两侧有信号接收发射装置,所述探伤车内有超声波探伤环,所述超声波探伤环内空,所述超声波探伤环中心线保持与待测钢管固定后钢管的中心线相同,所述探伤车底部的探伤车滚轮在导轨内沿导轨移动。
作为本发明的进一步改进,所述弯板定位板上有一层海绵层,为了防止磨损钢管可在对应弯板定位板上设置一层海绵层。
作为本发明的进一步改进,所述U型支架和导轨支架通过拆卸方式固定在支撑板上,所述支撑板上有2排定位孔,每排定位孔相邻的两个定位孔之间距离相等,所述电机通过固定件固定在一对对应的定位孔上,所述每个导轨支架通过固定件固定在1排对应的定位孔上,每排定位孔相邻的两个定位孔之间距离为5cm,为了适应不同长度钢管,本发明U型支架和导轨支架通过拆卸方式固定在支撑板上,其中考虑钢管规格相邻两个定位孔之间距离最好为5cm。
本发明设计一种钢管高效探伤装置,该设备包括一对钢管固定装置以及探伤车,探伤车有超声波探伤环,钢管通过两侧的钢管固定装置进行固定,超声波探伤环与超声波探伤环的中心线相同,探伤车沿直线移动,移动过程中钢管外壁到超声波探伤环内壁距离相同,由于探伤环呈辐射状对钢管进行探伤,而探伤车又是匀速移动,因此能达到最佳探伤效果,并且探伤车两侧有信号接收发射装置,探伤后能将信息及时反馈控制器上。
附图说明
图1是本发明示意图;
图2是本发明探伤车示意图;
图中的构件为:
1、支撑板; 2、控制器; 3、导轨支架;
4、探伤车; 4-1、超声波探伤环;4-2、信号接收发射装置;
4-3、探伤车滚轮;4-4、探伤车底部支架; 5、U型支架;
6、弯板定位板; 7、螺杆; 8、限位片。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对发明做详细的说明:
本发明设计一种钢管高效探伤装置,该设备使用超声波探伤环,将超声波探伤环设置在小车上,小车沿直线运动,钢管在超声波探伤环内,钢管与超声波探伤环的圆心相同,这样能保证钢管外壁到超声波探伤环内壁距离相同,因此可保证最佳探伤效果。
作为本发明一种实施例,本发明提供一种钢管高效探伤装置,包括支撑板1、控制器2、导轨支架3、探伤车4、U型支架5、弯板定位板6、螺杆7和限位片8,所述支撑板1上有一对U型支架5,每个U型支架5对应一对弯板定位板6,所述弯板定位板6对称设置,所述弯板定位板6一侧有螺杆7,所述U型支架5的侧边的上端部有槽,所述弯板定位板6通过螺杆7卡在U型支架5的侧边的上端部的槽内,所述螺杆7上有一对限位片8,所述限位片8在对应U型支架5的侧边的两侧,所述支撑板1上还有一个控制器2,所述两个U型支架5之间有一对导轨支架3形成一道导轨;
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