[发明专利]倒车硐室

说明书

技术领域

本发明提供一种倒车硐室，属于硐室装岩安全结构领域。

背景技术

在地下开采矿山，当基建期进入二期平巷施工后，大部分工作面都是独头掘进，由于穿脉与穿脉之间相隔100m，爆破后岩石采用电动装岩机装岩，矿车运输，由于电动铲运机电缆线长度有限，电动装岩机铲完延时后需要撤回到穿脉处才可以进行倒车装岩。

目前现有技术缺陷在于：其一，电动装岩机在长距离倒车时会出现安全问题；其二，装岩机需要浪费更多的电能来倒车。

发明内容

本发明目的在于提供一种倒车硐室，使电动装岩机避免了长距离倒车，节省了电动机移动消耗的电能。

本发明所述的倒车硐室，包括平巷道与穿脉，穿脉与平巷道纵横交叉，两条穿脉之间距离为100m，倒车硐室位于平巷道的侧壁上，且位于两条穿脉的中心位置。

所述的倒车硐室，在两条穿脉之间设置倒车硐室，倒车硐室距离两个穿脉的距离为50米，使电动装岩机可以在倒车硐室内进行倒车装岩，因为两条穿脉之间的距离为100m，所以电动装岩机在两条穿脉之间的平巷道施工时，铲起岩石后，需要倒车到最近的穿脉才可以将岩石装进其后的矿车中，所以其最大倒车距离会达到50m，但在两条穿脉中间位置设置倒车硐室，就可以使倒车距离减少到最长25m，大大的降低了倒车过程中发生的危险，也大大的减短了倒车所使用的电能，十分节能。

所述的倒车硐室，倒车硐室宽3m，高3m。

所述的倒车硐室，倒车硐室设有顶，倒车硐室的顶为圆弧形，高1.1m。

所述的倒车硐室，倒车硐室的尺寸可以满足电动装岩机倒入，并且电动装岩机的大铲举起后不会碰到倒车硐室顶部，但也不会留有过多的空间，保证了正常应用的前提下，还不浪费空间，且圆弧形的顶比平顶更加坚固，且挖掘更加省力，且不容易塌方。

本发明与现有技术相比有益效果为：

所述的倒车硐室，在两条穿脉之间设置倒车硐室，倒车硐室距离两个穿脉的距离为50米，使装岩机可以在倒车硐室内进行倒车装岩，因为两条穿脉之间的距离为100m，所以电动装岩机在两条穿脉之间的平巷道施工时，铲起岩石后，需要倒车到最近的穿脉才可以将岩石装进其后的矿车中，所以其最大倒车距离会达到50m，但在两条穿脉中间位置设置倒车硐室，就可以使倒车距离减少到最长25m，大大的降低了倒车过程中发生的危险，也大大的减短了倒车所使用的电能，十分节能。

所述的倒车硐室，倒车硐室的尺寸可以满足电动装岩机倒入，并且电动装岩机的大铲举起后不会碰到倒车硐室顶部，但也不会留有过多的空间，保证了正常应用的前提下，还不浪费空间，且圆弧形的顶比平顶更加坚固，且挖掘更加省力，且不容易塌方。

附图说明

图1为本发明实施例结构示意图；

图2为倒车硐室结构示意图。

图中：1、平巷道；2、穿脉；3、倒车硐室；4、顶。

具体实施方式

下面结合本发明对本发明实施例做进一步说明：

实施例1：如图1所示，本发明所述的倒车硐室，包括平巷道1与穿脉2，穿脉2与平巷道1纵横交叉，两条穿脉2之间距离为100m，倒车硐室3位于平巷道1的侧壁上，且位于两条穿脉2的中心位置。

实施例2：在实施例1所述的结构基础上，如图2所示，倒车硐室3宽3m，高3m，倒车硐室3设有顶，倒车硐室3的顶为圆弧形，高1.1m。

操作步骤与工作原理：

所述的倒车硐室，在两条穿脉2之间设置倒车硐室3，倒车硐室3距离两个穿脉2的距离为50米，使电动装岩机可以在倒车硐室3内进行倒车装岩，因为两条穿脉之间的距离为100m，所以电动装岩机在两条穿脉2之间的平巷道施工时，铲起岩石后，需要倒车到最近的穿脉2才可以将岩石装进其后的矿车中，所以其最大倒车距离会达到50m，但在两条穿脉2中间位置设置倒车硐室3，就可以使倒车距离减少到最长25m，大大的降低了倒车过程中发生的危险，也大大的减短了倒车所使用的电能，十分节能。