[发明专利]电动窗装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动窗(Power window)装置，尤其涉及在已浸水时能打开窗户的电动窗装置。

背景技术

以往，在车辆中搭载有使门的窗户(Window)自动地打开关闭的电动窗装置。乘客通过对电动窗装置的操作开关进行操作，从而窗户玻璃被驱动以便打开或者关闭。

此外，为了防止当在车辆内留下人的状态下车辆浸水这种情况下乘客被关在内部，提出了还附加有按照在浸水时电动窗装置也正常地动作的方式实施对策的水淹对策电路的电动窗装置。

关于专利文献1(现有例)所记载的电动窗装置900，利用图5来简单地进行说明。如图5所示，电动窗装置900包括窗户打开关闭用的电动机(Motor)901、选择驱动电动机901的电动机驱动部902U、902D和控制开关(Switch)，并且具备向电动机驱动部902U、902D提供控制电压的开关控制部903、窗户打开关闭开关906D、对与窗户打开关闭开关906D的操作相对应的控制开关进行接通的控制部904、包括水淹检测传感器951的水淹检测电路905和水淹时专用窗户打开开关908。

在水淹检测传感器951已探测到水淹的水淹检测电路905动作时，使控制开关的接通无效。此外，如果此时操作水淹时专用窗户打开开关908，则控制电压被提供给电动机驱动部902D，能够以电动机901的驱动来打开窗户。

然而，在上述的现有例的电动窗装置900中，由于使用了与窗户打开关闭开关906D不同的水淹时专用窗户打开开关908，因此存在操作变得麻烦并且成本也高这一课题。

专利文献

专利文献1：JP特开2001-260647号公报

发明内容

本发明的目的在于解决上述的课题，提供一种能够在浸水时可靠地打开窗户，操作容易并且成本也低的电动窗装置。

为了解决该课题，本发明的电动窗装置的其特征在于，具备：电动机，对窗户进行打开关闭驱动；两个继电器，分别与上述电动机连接，并具有励磁线圈和切换接点；两个晶体管，分别与上述两个继电器连接，并驱动该继电器的励磁线圈；操作开关，进行窗户的打开关闭操作；控制部，对应于对上述操作开关的操作而向上述两个晶体管输出控制信号；和浸水检测部，通过一对浸水检测电极之间的电气电阻值的减少来检测浸水，还具备：打开驱动部，通过上述操作开关的打开操作来驱动上述两个继电器之中的一个继电器的励磁线圈，在上述浸水检测部检测到浸水的情况下，使来自上述控制部的上述控制信号无效，并且使上述打开驱动部有效。

由此，即使在浸水时，通过对操作开关进行打开操作，从而能够可靠地打开窗户。此外，由于不采用浸水时专用的开关，因此能够提供操作容易且成本也低的电动窗装置。

此外，本发明的电动窗装置的特征在于，在上述浸水检测部未检测到浸水的情况下，使来自上述控制部的上述控制信号有效，并且使上述打开驱动部无效。

由此，在浸水检测部未检测到浸水的情况下，即使用户错误地对操作开关同时进行了打开关闭两种操作时，也不会同时产生来自控制部的控制信号和来自打开驱动部的信号。因而，根据控制部按照用户的操作所输出的控制信号，能够不进行误动作地操作窗户。

此外，本发明的电动窗装置的特征在于，在上述浸水检测部检测到浸水、且来自上述控制部的上述控制信号变为无效的情况下，上述两个继电器的励磁线圈不被驱动，上述打开驱动部通过上述操作开关的打开操作来驱动上述一个继电器的励磁线圈，使电流沿着打开上述窗户的方向在上述电动机中流动。

由此，在浸水检测部检测到浸水的情况下，因为是通过操作开关的打开操作而使电流沿着打开窗户的方向在电动机中流动这样的构成，所以能够在可靠地打开窗户的方向上进行操作。

此外，本发明的电动窗装置的特征在于，上述操作开关由打开开关和关闭开关构成，上述打开开关与上述打开驱动部连接。

由此，因为是操作开关由打开开关和关闭开关构成的结构，只有其中的打开开关与打开驱动部连接，所以在浸水时在关闭开关操作中窗户不动，能够通过打开开关可靠地打开窗户。