[发明专利]一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台在审
申请号: | 201410375235.9 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104819815A | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 朱青 | 申请(专利权)人: | 江阴圣世杰机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M13/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 悬置 系统 振动 疲劳 试验 平台 | ||
1.一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,包括驾驶室、伺服直线作动器、液压控制系统、伺服放大器、软件评测分析系统与驾驶室悬置系统,其特征在于:所述驾驶室由前后左右四组所述驾驶室悬置系统悬置而成,所述驾驶室悬置系统的下方配合设有所述伺服直线作动器,所述驾驶室侧设有所述液压控制系统,所述液压控制系统侧设有所述软件评测分析系统,所述液压控制系统与所述伺服放大器驱动连接,所述伺服放大器与所述伺服直线作动器电气连接,所述伺服直线作动器包括液压伺服阀、液压缸与位移传感器,所述液压伺服阀通过所述伺服放大器驱动,所述液压伺服阀驱动所述液压缸上下运动,推动所述伺服直线作动器运动,并通过所述驾驶室悬置系统带动所述驾驶室运动,同时所述液压缸的运动位移和速度通过所述位移传感器传输到所述软件评测分析系统中。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述液压控制系统包括液压站、泵I与泵II,所述泵I所述与泵II并列设置,且与所述液压站连接。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述伺服放大器为增压阀。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述驾驶室侧设有配电柜,所述伺服直线作动器位于固定平台上。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述伺服直线作动器的数量为4个。
6.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述位移传感器设于所述伺服直线作动器内。
7.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述位移传感器为内置MTS磁置位移传感器。
8.根据权利要求1或7所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述位移传感器为伸缩式的。
9.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述伺服液压阀位于所述液压缸的外表面。
10.根据权利要求1所述的一种驾驶室悬置系统振动疲劳试验平台,其特征在于:所述液压缸位于所述伺服直线作动器的末端。
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