[发明专利]高精度GPS/BDS船载接收系统有效
| 申请号： | 201410375274.9 | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN104090281B | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 丁美;周良;蒋应红;沈日庚 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01S19/14 | 分类号： | G01S19/14;G01S19/27 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高精度 gps bds 接收 系统 | ||
1.一种高精度GPS/BDS船载接收系统，其特征在于，包括：
电台模块，其形成伪距差分信号；
BDS/GPS双模定位模块，其根据伪距差分信号以BDS及/或GPS模式进行定位，并生成观测数据；
AIS接收模块，其接收周围船舶位置信息，并将所述周围船舶位置信息提供至所述BDS/GPS双模定位模块；
定向模块，其根据所述定位模块的观测数据和所述定向模块的观测数据作差分，计算载体两个天线形成的基线的姿态，及
电源管理模块，其进行外部电源到内部电源的转换并且为所述电台模块、所述BDS/GPS双模定位模块、所述AIS接收模块、所述定向模块提供电力；
所述电台模块接收岸基台站播发的伪距改正数，所述接收系统根据所述接收到的伪距改正数与所述接收系统自身测量达到的伪距进行校正，获得所述伪距差分信号；将船舶位置、速度、航向作为观测值，预报船舶下一时刻位置。
2.如权利要求1所述的船载接收系统，其特征在于，预报之前，首先对船舶位置进行粗差探测，剔除粗差位置点，选取不含粗差的历元进行预报。
3.如权利要求2所述的船载接收系统，其特征在于，将速度信息作为位置信息是否含有粗差的依据。
4.如权利要求3所述的船载接收系统，其特征在于，当计算得出的当前历元船舶位置与所述AIS接收模块实测当前船舶位置之间的差大于预定值时，则认为观测值存在粗差。
5.如权利要求1所述的船载接收系统，其特征在于，还包括：母板，其向所述船载接收系统的各模块提供电源和各种信号接口。
6.如权利要求1所述的船载接收系统，其特征在于，还包括：外部数据接口模块，其可连接电子海图显示设备或传感器。
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