[发明专利]一种磁阻井道

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，特别是指一种磁阻井道。

背景技术

电梯井道的尺寸是按照电梯选型来确定的，井壁上安装电梯轨道和配重轨道，预留的门洞安装电梯门。井道顶部有电梯机房。

电梯靠曳引系统输出与传递动力，现有的曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。因此，现有的曳引系统靠钢丝绳的牵引力控制厢体的升降、加速和减速，启动和停靠过程中会有明显的失重感，甚至造成乘客的眩晕，对于高血压或有其他疾病的乘客会有明显的身体不适。

虽然很多研发团队对曳引机及其控制电路进行了很多创新和改进，启动和停靠过程也更加均匀平缓，但是无法从根本上克服曳引系统所固有的缺点，因此，如何提供一种平稳舒适的电梯，是目前亟待解决的问题。

发明内容

本发明提出一种磁阻井道，解决了现有技术中曳引系统启动和停靠过程中有失重感的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种磁阻井道，包括：

设置在电梯井道侧壁上的导槽，导槽嵌入侧壁10-30厘米；

安装在导槽内的电磁绕组，电磁绕组的厚度为3-6厘米；

所述导槽与固定在厢体侧壁上的导轨相卡和，导轨上也设置有电磁绕组；

位置传感器，设置在每层侧壁的中央位置，输出厢体的位置信号；

控制器，连接到所述位置传感器，接收厢体的位置信号，输出控制信号经D/A转换器和电流调节器到所述电磁绕组。

可选地，所述控制器为DSP处理器。

可选地，所述控制器为TMS320F2812 DSP处理器。

本发明的有益效果是：

通过电磁绕组之间的磁阻产生阻力，对电梯的厢体产生制动力，辅助曳引机的启动和停靠过程，使厢体的启动和停靠更加平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种磁阻井道的俯视结构示意图；

图2为本发明一种磁阻井道的电路控制框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为解决上述问题，本发明提供了一种具有电磁绕组提供电磁阻力的磁阻井道。

如图1和图2所示，本发明的一种磁阻井道，包括：设置在电梯井道侧壁上的导槽120，导槽嵌入侧壁10-30厘米；安装在导槽内的电磁绕组50，电磁绕组50的厚度为3-6厘米；所述导槽120与固定在厢体侧壁上的导轨110相卡和，导轨上也设置有电磁绕组；位置传感器10，设置在每层侧壁的中央位置，输出厢体的位置信号；控制器20，连接到所述位置传感器10，接收厢体的位置信号，输出控制信号经D/A转换器30和电流调节器40到所述电磁绕组50。

通过调节电磁绕组中流过电流的大小和方向，改变电磁绕组之间的磁阻，进而改变电磁绕组之间的电磁阻力，通过电磁绕组实现厢体制动力的精确调节，使厢体的启动和停靠更加平稳，乘客的体验更加舒适。

优选地，所述控制器为DSP处理器。通过DSP处理器连接到所述位置传感器，接收厢体的位置信号，输出控制信号到电磁绕组。

优选地，所述控制器为TMS320F2812 DSP处理器。通过TMS320F2812 DSP处理器连接到所述位置传感器，接收厢体的位置信号，输出控制信号到电磁绕组。