[发明专利]嵌地式供电系统端头连接机构

说明书

 

技术领域

    本发明涉及一种城市轨道交通供电系统用部件，具体地说是一种嵌地式供电系统端头连接机构。

背景技术

在城市轨道交通领域，电动列车采用的传统供电方式主要有架空接触网方式和接触轨供电方式。架空接触网为沿线路安装在高度距走行轨约4～5m高处，接触轨则是沿线路安装在线路旁边，一般距地面约有200～400mm。架空接触网安装高度高，不便于维修，且对景观有一定的影响；接触轨安装高度低，易安装维修，且对景观不会造成影响，但由于接触轨安装高度低，使其可能会造成人员触电危险，因此轨道交通一般为全封闭式管理，这使接触轨系统对于适用的环境有一定的选择。

嵌地式接触轨供电系统可以解决传统架空接触网及接触轨系统的缺陷和制约，将嵌地式支架直接安装在路面上，而接触轨条则安装在嵌地式支架的上表面，因此，嵌地式接触轨供电系统易于建设，造价较低，而且不占用城市中有限的外部空间，不会影响城市景观。但是嵌地式供电系统的连接盒和嵌地式支架直接安装在路面上，现有技术中并没有专门使连接盒和嵌地式支架可靠搭接的连接结构，采用常规手段进行连接，使其连接质量差，精度低，出现移位和突起的现象多。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构设置简单合理、安装方便可靠，连接质量好、精度高，且能防止出现移位和突起的嵌地式供电系统端头连接机构。

为了解决上述技术问题，本发明的嵌地式供电系统端头连接机构，包括两段嵌地支架和用于安装两段嵌地支架的底板，每段嵌地支架均包括一个基体和一个位于基体下的底座，每段嵌地支架的基体上方分别安置有一段导电轨，两段嵌地支架分别通过各自底座固定安装在底板上，两段嵌地支架之间还具有一个同样能够固定安装在底板上的连接盒，接线盒的内部设置有接线腔，连接盒的两端分别与两段嵌地支架相邻的端面配合连接，底板上开有供连接盒电缆进出的电缆孔。

所述底板的四周设置有周边挡板，每段所述嵌地支架的底座边缘与底板的周边挡板之间均安置有下压板。

所述下压板的上方还设置有位于每段嵌地支架的基体边缘与底板的周边挡板之间的上压板。

所述连接盒的底部设置有开口，底板上开有与连接盒的开口配套的固定孔。

采用上述的结构后，由于本发明嵌地式供电系统端头连接机构的设置，连接盒和嵌地式支架能够可靠搭接，保证了连接盒与嵌地支架的连接强度与对接的精准性，同时保证了嵌地式支架上方的导电轨和绝缘轨与连接盒的上表面保持水平，防止了出现移位和突起，其结构简单，安装方便，能够很好的满足嵌地式支架和连接盒安装对水平的要求；嵌地式支架与底板之间的固定通过安装压板的压接完成，不需要对嵌地式支架结构破坏，简化了嵌地式支架的生产工艺，有助于提高嵌地式支架的结构强度。

附图说明

    图1为本发明嵌地式供电系统端头连接机构的分解示意图；

图2为本发明嵌地式供电系统端头连接机构安装状态的端面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本发明的嵌地式供电系统端头连接机构作进一步详细说明。

如图所示，本发明的嵌地式供电系统端头连接机构，包括待连接的两段嵌地支架1和用于安装两段嵌地支架1的底板3，每段嵌地支架1均包括一个基体4和一个位于基体下的底座5，每段嵌地支架1的基体上方分别安置有一段导电轨6，两段嵌地支架1分别通过各自底座固定安装在底板3上，两段嵌地支架1之间还具有一个同样能够固定安装在底板3上的连接盒2，接线盒2的内部设置有接线腔，连接盒2的两端分别与两段嵌地支架1相邻的端面配合连接，也就是说两段嵌地式支架的内端分别与连接盒两侧的外端的端头相连接；底板3上开有供连接盒2内的电缆进出的电缆孔，底板3的四周设置有周边挡板7，每段嵌地支架1的底座边缘与底板3的周边挡板之间均安置有下压板8，下压板8和嵌地支架1的底座的厚度相同，下压板8的上方还设置有位于每段嵌地支架1的基体边缘与底板3的周边挡板之间的上压板9，底板上开有安装孔，下压板8和上压板9通过安装孔将嵌地式支架固定在底板上， 连接盒2的底部设置有开口，底板3上开有与连接盒2的开有配套的固定孔，设置的开口和固定孔能够防止连接盒移位。