[发明专利]一种低噪音的电动燃油泵总成

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车燃油泵部件，尤其是一种低噪音的电动燃油泵总成。

背景技术

电动燃油泵主要是为汽车燃油喷射系统提供一定压力的燃油，目前，国内外电动燃油泵总成的种类繁多。但是，所有燃油泵在运行时，都存在燃油通过管路、油泵、调压阀和各零部件时，由于管路变化、流速的变化以及燃油和各侧壁的碰撞，会产生较大的噪音和振动的问题，从而降低使用的舒适性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能降低噪音和振动的低噪音的电动燃油泵总成。

本发明的技术方案如下：一种低噪音的电动燃油泵总成，包括回油管路和出油管路，在所述回油管路和/或出油管路上设有扰流装置。

采用上述技术方案，在管路中增加扰流装置，可以改变或改善进入或流出各零部件的流体的流动状况，能有效降低振动和流体噪音。便捷、成本低。

在上述技术方案中：在所述出油管路上依次设置有粗滤器和燃油泵，在所述粗滤器和燃油泵之间设有扰流装置。选择在燃油泵的进油前设置扰流装置，进行扰流，扰流降噪、降振动的效果更明显。

在上述技术方案中：所述扰流装置为网状扰流装置。网状的扰流装置在管路中的安装更便捷。

在上述技术方案中：所述网状的扰流装置包括外筒体，在外筒体内设有径向的滤网，所述外筒体安装在粗滤器的出油口上，并且所述外筒体套装在出油管路内。将滤网装在外筒体内，与外筒体形成一个整体，只需要将外筒体套装在管路上即可，安装更方便。

在上述技术方案中，作为优选：所述扰流装置的外筒体下端安装在粗滤器的出油口内，并且外筒体与粗滤器一体成型。

在上述技术方案中：所述回油管路上设置有调压阀和引射泵，在所述调压阀和引射泵之间设有扰流装置。相当于在调压阀出油端设置扰流装置，扰流降噪、降低振动的效果更明显。

有益效果：本发明通过在管路中增加扰流装置，可以改变或改善进入或流出各零部件的流体的流动状况，降低振动和流体噪音，将扰流装置设置在燃油泵进油端或/和调压阀出油端扰流降噪、降低振动的效果更明显。本发明的扰流装置优选为网状的扰流装置，安装便捷，成本低，效果好。

附图说明

图1为本发明的实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的扰流装置的安装示意图；

图3为实施例3的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

实施例1：

如图1所示，本发明的电动燃油泵总成由储油桶1、回油管路A、出油管路B、粗滤器2、燃油泵3、法兰4、调压阀5、引射泵6和扰流装置7等部件组成，

储油桶1的底部设有单向进油阀，回油管路A的进油口和出油管路B的出油口均设置在法兰4上，在出油管路B上依次设有粗滤器2和燃油泵3，粗滤器2位于燃油泵3的前方，粗滤器2和燃油泵3位于储油桶1内，在回油管路A上依次设有调压阀5和引射泵6，引射泵6的出油口位于储油桶1内。

在回油管路A和出油管路B上设有扰流装置7。优选为在燃油泵3和引射泵6的进油前设置扰流装置7，即在粗滤器2和燃油泵3之间设有扰流装置7，以及在调压阀5和引射泵6之间设有扰流装置7。

实施例2

如图2所示：本实施例仅选择在粗滤器2和燃油泵3之间设扰流装置7。本实施例中的扰流装置7为网状扰流装置。该网状扰流装置7包括外筒体7-1，在外筒体7-1内设有径向的滤网7-2，外筒体7-1下端安装在粗滤器2的出油口上，并且外筒体7-1套装在出油管路B内，滤网7-2位于外筒体7-1的上部。

实施例3

如图3所示：其他结构与实施例2相同，不同的是，网状扰流装置7的外筒体7-1下端安装在粗滤器2的出油口内，并且外筒体7-1与粗滤器2一体成型，滤网7-2位于外筒体7-1的下部。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。