[发明专利]一种强风浪深海水下连接系快速施工方法无效
申请号: | 201410379312.8 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN104196000A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 袁长春;姜永军;孙百锋;李招明;张亚峰;蔡维栋;崔淑斌;樊立龙;王守国;李志辉 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E01D21/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风浪 深海 水下 连接 快速 施工 方法 | ||
技术领域
本发明属于海上桥梁工程建设技术领域,尤其是涉及一种强风浪深海水下连接系快速施工方法。
背景技术
目前,国内外海上深水施工平台水下连接系通常采用蛙人水下直接焊接或栓接,在平台钢管桩施工完毕后,蛙人水下测量连接系设计位置钢管桩间距,将连接系按照钢管桩间距进行切割并组焊,再将连接系整体下放到水下设计位置进行连接系与钢管桩的水下焊接。该方法水下作业风险较大,质量难以控制,施工速度较慢。
发明内容
本发明要解决的问题是避免蛙人进行水下连接的,缩短施工周期,减少施工投入。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种强风浪深海水下连接系快速施工方法,包括以下步骤:
1)施工准备;
2)平台钢管桩施工;
3)水下套管连接系工厂加工;
4)船运输至墩位钢管桩施工平台;
5)浮吊进场,并抛锚定位;
6)套管连接系吊点连接、吊具安装;
7)浮吊起吊套管连接系,套入平台钢管桩;
8)下放套管连接系至设计位置,安装顶横梁并与吊具固定;
9)浇筑套管连接系与钢管桩夹壁内砂浆;
10)砂浆强度达到设计强度后,拆除吊具;
11)施工其他套管夹壁内砂浆;
12)循环施工其他套管连接系,完成全部平台桩的连接系施工。
本发明具有的优点和积极效果是:
由于采用上述技术方案,改变强风浪深海水下连接系施工的传统方法,解决了蛙人深水施工作业的难题,保证水下连接系的质量及平台整体稳定,缩短施工周期,减少施工投入,保证安全快速完成水下连接系的施工。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明施工完成状态下示意图;
图2是本发明施工完成状态下俯视图;
图3是本发明施工完成状态下局部示意图。
其中:
1-平台钢管桩;2-套管连接系;3-砂浆
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1至图3所示,本发明包括以下步骤:
1)施工准备;
2)平台钢管桩1施工;
3)根据设计情况及钢管实际垂直度偏差,在岸边整体加工水下套管连接系2,连接系套管2直径比平台钢管桩1直径大60cm左右;
4)用驳船将水下套管连接系2运至墩位钢管桩施工平台,抛锚定位驳船;
5)浮吊进场,并抛锚定位;
6)套管连接系2吊点连接、吊具安装;
7)浮吊起吊套管连接系2,套入平台钢管桩1;
8)水下套管连接系2下放到设计位置后在相应平台钢管桩1顶部焊接横梁,将钢丝绳与横梁进行连接,临时吊住连接系;
9)浇筑套管连接系与钢管桩夹壁内砂浆;
10)砂浆3强度达到设计强度后,拆除吊具;
11)施工其他套管夹壁内砂浆;
12)循环施工其他套管连接系,完成全部平台桩的连接系施工。
本发明有效地解决了蛙人水下焊接质量问题,同时缩短了施工周期,降低了施工难度及成本,保证安全快速完成水下连接系的施工。该项发明具有较高的推广应用价值,社会效益良好。为类似条件海上桥梁施工积累了宝贵经验。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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