[发明专利]PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩及制造方法

权利要求书

1.一种PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：包括热熔毡层（3），所述热熔毡层（3）背面设有防水防油层（2），所述热熔毡层（3）是PP和PET两种物质混合而成的纤维层，按质量百分比计，所述热熔毡层（3）包括40-60%的PP和60-40%的PET，所述防水防油层（2）的平方克重为80-170g/㎡，所述防水防油层（2）包括以下重量组份：

PE：50-60份；

PA：45-55份；

偶联剂：0.5-1.0份；

润滑剂：1.0-2.5份；

硬脂酸：0.1-1.0份；

阻燃剂：0.5-1.5份；

抗菌剂：1.0-2.0份；

增塑剂：0.8-2.0份；

稳定剂：0.3-1.2份；

相熔剂：0.5-1.0份；

固化剂：0.1-1.5份；

抗冲击改性剂：0.2-0.5份。

2.根据权利要求1所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：防水防油层（2）的背面设有防滑层（1），所述热熔毡层（3）正面设有阻燃层（4），所述阻燃层（4）的正面设有耐磨层（5），所述外轮罩的正面设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：所述偶联剂为乙烯基三甲氧基硅烷；润滑剂为石蜡油与石蜡重量组份比例为1:2的混合物；阻燃剂为聚磷酸铵与季戊四醇混合物；抗菌剂为甲壳素；增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯；稳定剂为钙锌复合稳定剂与季戊四醇的混合物；相熔剂为马来酸酐接枝聚乙烯PE-g-MAH；固化剂为碳酸钙；抗冲击改性剂为甲基丙烯酸酯-丁二烯一苯乙烯共聚物。

4.根据权利要求3所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：所述阻燃剂为聚磷酸铵与季戊四醇重量组份比例为1:2的混合物；所述稳定剂为钙锌复合稳定剂与季戊四醇重量组份比例为1:3的混合物。

5.根据权利要求2所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：所述防滑层（1）为丙烯酸树脂/SEBS树脂共混物，所述防滑层（1）的厚度为0.2-0.4mm，所述防滑层（1）包括以下重量组份：丙烯酸树脂：50-65份；SEBS树脂：45-60份；偶联剂乙烯基三甲氧基硅烷：0.5-1.5份；白油：2.5-4.0份；硬脂酸：0.1-1.0份。

6.根据权利要求2所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：所述阻燃层（4）包括以下重量组份：镁铝水滑石胶体10-15份，助留剂CPAM 0.03-0.05份，海泡石2-4份，所述阻燃层（4）的厚度为0.1mm。

7.根据权利要求2所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩，其特征在于：所述耐磨层（5）为聚丙烯树脂层，所述耐磨层（5）的厚度为0.1-0.2mm。

8.一种如权利要求2所述的PP/PET共混环保防水防油汽车外轮罩的制造方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：

A：防滑层（1）材料的制造：将丙烯酸树脂、SEBS树脂、偶联剂、白油及硬脂酸进行配料，将配好的物料混合搅拌均匀，然后再经过溶胶机进行融合得到防滑层（1）的共混物；

B：防水防油层（2）的制造：按所述配方进行配料，配好的物料加入混合机中混合搅拌均匀，混合温度为110-120℃，混合时间为8-10分钟，混合均匀后，转移到冷却搅拌机中在30-40℃下低速搅拌5-10分钟，最后进入挤出机在170-180℃下塑化、切粒，最后模切、收卷即可；

C：热熔毡层（3）的制造：将按照质量百分比为40-60%的PP纤维 和60-40%的PET纤维投入到放入混棉箱中进行混合；然后再将混合的纤维放入到开松机中进行开松；然后将开松处理后的混合纤维再次放入混棉箱中进行二次混合；然后将混合均匀的纤维放入到梳理机中进行疏平；疏平结束后将混合纤维送入到铺网机中铺成多层纤维网；铺网结束后将混合纤维送入到针刺机中进行针刺加工处理；最后将针刺结束的产品通过成卷机进行卷取即可制得热熔毡层（3）；

D：将熔融状态的防滑层（1）的共混物注射到上胶机的储胶槽内，然后将防水防油层（2）的背部穿过上胶机储胶槽上方，先后经过上胶机进行涂胶、刮板、牵引、切片，最后将防水防油层（2）与防滑层（1）贴合定型成为一体；

E：将步骤D得到的产品通过热烫复合机与热熔毡层（3）的背面有效复合在一起，其中复合温度为170-180℃；

F：将阻燃层（4）中的镁铝水滑石胶体、助留剂CPAM及海泡石混合均匀，然后涂布到步骤E制得的产品的正面，并通过烘干机在140-150℃下烘干，烘干时间10-15 min ;

G：将丙烯酸树脂与步骤F中得到的产品正面通过热烫复合机有效复合在一起，其中复合温度为170-180℃，得到初步成型的汽车外轮罩；

H：对步骤G得到的产品，通过定型机进行加热，模压成型，其中温度200-220℃，保压时间90-100秒，最后通过压纹机对产品的正面压纹处理即得到所需的汽车外轮罩。