[发明专利]车用智能灯具装置

说明书

本发明公开了一种车用智能灯具装置，其包括：一灯体，其具有透光部及灯身部；一装设于透光部内的感光件与一发光组件，该感光件感测环境光的亮度，并以发光组件补足环境光；一安装于灯身部内的主控件，感光件及发光组件与主控件电性连接，该主控件包括信号放大单元、转换单元及控制单元，信号放大单元接收并放大感光件所侦测的亮度信号，再以转换单元将亮度信号由模拟转换为数字后传输至控制单元，控制单元接收亮度信号后控制发光组件的照明时间与亮度，及感光件侦测环境光的时序。本发明可使使用者在骑乘过程中，车灯能精准判断前方环境光的亮度而不会造成过度误差，进而补足环境光所缺少的亮度，而不会造成环境污染、电力过度消耗而降低补光。

技术领域

本发明有关于一种车用智能灯具装置，尤指一种能在骑乘车辆时侦测环境光源的亮度，并适时控制车灯的照度大小予以补光，并兼具节省电力功能的装置，即为一种实用性极佳的发明。

背景技术

随着自行车的发展，相关产业者无不绞尽脑汁在自行车以及接口设备上进行突破性的研发，不论是要进一步减轻车体的重量、自行车上的零件更加人性化，或是保护使用者能够在骑乘上较为舒适、安全等，这些都是自行车产业极力迈进的目标，其中又以保护使用者在骑乘上的安全最为业者较重视，毕竟安全要比舒适来的更加重要，而在自行车骑乘上的安全防护可分成使用者本体所配带的护具，另外就是自行车车体上的照明装置了，照明装置（简称车灯）可提供使用者在骑乘时辨识清楚前方的路况以及环境，降低危险性的发生，更可提供周遭的人员清楚观看到使用者所在之处，尤其是在视线不佳的地方以及夜晚这种容易发生状况的时间，因此车灯对众多骑乘自行车的使用者来说是一种不可或缺的周边用品之一。

然而，现今市面上的车灯绝大部分在电力供应上，皆采用了干电池、锂电池、或水银电池的装设，以提供车灯所需要的电力，随着环境意识提高，这些电池内含的物质都是造成环境污染的元凶之一，因此渐渐的这些电池类的供电用品也逐渐受到淘汰，取而代之的是利用了自然界的自然资源，像是风力、太阳能等提供车灯需要的电力，可是自然能源也是受限于大自然的供给时有时无，故自然能源也不算是一种好利用的电力供应来源，因此相关业者极推出一种能够改善上述缺失的灯具，请参阅中国台湾专利公告号第356790号之“自行车闪光警示器”，尤指一种于行车及光线不足时自动启动产生闪光，停车或光线充足时自动关闭的结构。主要乃具有一LED闪光驱动电路，于其输出端乃分别连接有LED（发光二极管），该LED的负极端乃共同串接于一光敏电阻（CDS），而于该光敏电阻的地端则另接至一弹簧开关的一接点，该弹簧开关乃串接一电阻后接地；利用该光敏电阻的感光侦测及弹簧开关受行车震动以接触导通等双重启动控制结构，以达到预期效果。

虽然上述的“自行车闪光警示器”具有能够配合环境光线的亮度而自动启闭闪光效果，但是此种方式的测光亮度是以环境光加上闪光警示器本身所照射的光线予以侦测，所侦测到的亮度强弱早就无法与补光的型态予以匹配，根本无法准确、精准的侦测前方环境光的亮度，导致警示器无法透射出最适当的光线补足环境光的不足，更进一步让使用者在骑乘上的安全产生疑虑与不安，甚至只是增加电力上的消耗等问题。

有鉴于上述情形，本发明人投入许多时间研究相关知识，并加以比较各项优劣，进行相关产品的研究及开发，并历经多次实验及测试，而终于推出一种“车用智能灯具装置”改善上述缺失，以符合大众所需使用。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车用智能灯具装置，其可以使使用者在骑乘的过程中，车灯能够精准的判断前方环境光的亮度而不会造成过度的误差，进而补足环境光所缺少的亮度，而不会造成环境上的污染、电力过度消耗而降低补光，其改善习知技术所列举说明的缺失。