[发明专利]电动机控制器在审

专利信息
申请号: 201410381477.9 申请日: 2014-08-05
公开(公告)号: CN104348397A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 北河高行 申请(专利权)人: 阿斯莫株式会社
主分类号: H02P23/00 分类号: H02P23/00;H02H7/08;H02H7/085
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 王建国;张文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动机 控制器
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种电动机控制器。

背景技术

在例如用于输送空气到汽车空调中的鼓风机电动机的电动机中,过载保护控制被用来在风扇转动受到如从车辆外部进入的落叶的异物阻碍而增加鼓风机电动机上的负载的情况下,停止鼓风机电动机的转动。这种过载保护防止因鼓风机电动机控制器中和在鼓风机电动机的定子线圈中的电路超载产生的过热。

图23是一个示意图,示出了基于逆变电路40和电池80的负电极之间的电流值确定电动机负载的电动机控制器的一个实施例。在图23中,电流检测部分94设置在各逆变器FET44D、44A和44F源和电池80之间。电流检测部分94包括分流电阻94A和放大器94B,电流检测部分94检测分流电阻94A的电流值并放大检测到的电流值。从放大器94B输出的信号被分别输入到过载确定部分98和过电流确定部分102.

过电流确定部分102比较从放大器94B输出的信号和从过电流确定值输出部分100输出的过电流确定值,并且过载确定部分98比较从放大器94B输出的信号和从过载确定值输出部分96输出的过载确定值。从过电流确定部分102和过载确定部分98输出的信号被输入到OR电路130。

OR电路130输出信号以在从放大器94B输出的信号已经被过电流确定部分102确定为等于或高于电流确定值,或者被过载确定部分98确定为等于或高于过载确定值的情况下,强制地停止电压校正部分68的输出。当电路已经被确定处于过载状态或过电流状态时,可以相应地停止电动机52的转动,能够防止电路烧毁。

汽车空调进气系统设置有过滤器以防止异物侵入,然而由于这种过滤器可以产生进气阻力,有时汽车空调移除过滤器。从进气系统中移除过滤器增加空调的气流;然而,由于转速控制将鼓风机电动机保持在相同的转速,鼓风机电动机容易达到高扭矩(高负载)。

在鼓风机电动机中,例如在电动机控制器中的电路被风扇输送的空气的一部分冷却。然而,当在进气系统过滤器被移除状态下风扇的气流有大变化时,不可能从风扇引导气流的一部分来冷却电路,这使得电路容易过热。

当鼓风机电动机上的负载增加时,为了防止电动机控制器过热,过载保护控制被执行以停止鼓风机电动机的转动。然而,存在一个问题,当进气系统过滤器已经被移除后,使得鼓风机电动机容易达到过大的转动速度,这样的过载保护控制被频繁地执行,并且因此,不能满足汽车空调的平稳运行。

专利文献1(日本专利号3801015)公开了一种电动机驱动系统的过载保护装置,其在被设置在电动机驱动电源路径上的分流电阻的温度已经达到特定的温度的情况下,通过降低电动机转速指令信号的电平防止电路的过热。

发明内容

技术问题

在电动机上的负载和提供给电动机的电流之间有相关关系,当电动机上的负载增加时,提供给电动机的电流也增加。然而,在专利公开1中描述的本发明中,由于电动机上的负载是由检测因电流在分流电阻中出现的热量的热敏电阻决定的,存在一个问题是,与当电动机上的负载由提供给电动机的电流的大小决定时相比,迅速做出决定更加困难。此外,在专利公开1中描述的本发明中,热敏电阻容易受到因在电动机线圈中电流大小产生的温度变化影响,因为这个问题,难以准确地确定电路的过热状态。

考虑到上述情况,本发明的一个目的是提供一种电动机控制器,其能够快速并准确地解决电动机和电路的过载状态,而不停止电动机的转动。

解决技术问题的方案

为了解决上述问题,第一方面的电动机控制器包括:电流检测装置,其检测在电源和产生应用于发动机线圈的电压的逆变电路之间流动的电流;过载确定值输出装置,其输出用于确定电动机是否过载的过载确定值;过载确定装置,其在由电流检测装置检测到的电流值等于或大于过载确定值的情况下,确定电动机过载;以及转速控制装置,其在过载确定装置已经确定电动机过载的情况下,进行控制以将电动机转速降低到特定速度。

在所述电动机控制器中,电流检测装置检测电源和逆变电路之间的电流。过载确定装置通过比较由电流检测装置检测到的电流和过载确定值,确定电动机是否过载,从而与通过检测因电路中电流流动产生的热量的热敏电阻确定电动机过载的情况相比,能够快速并准确地做出确定。

在如上所述快速并准确地确定过载状态后,电动机控制器将电动机的转动控制到特定转速。这种控制能够快速并准确地解决电动机和电路的过载状态,而不停止电动机的转动。

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