[发明专利]减速度设定系统、方法以及程序

权利要求书

1.一种减速度设定系统，其特征在于，具备：

减速地点取得单元，其取得地图上的减速地点；和

减速度设定单元，所述减速地点的交通量越大、且判定距离越大，则设定越大的减速度来减小减速距离，所述判定距离是所述减速地点的近前的结束减速控制的地点即减速结束地点与所述减速地点之间的距离，所述减速距离是从开始所述减速控制的地点到所述减速结束地点为止的距离。

2.根据权利要求1所述的减速度设定系统，其特征在于，

所述减速度设定单元取得过去在所述减速地点的近前车辆的减速结束的减速结束地点至所述减速地点为止的距离作为所述交通量。

3.根据权利要求1所述的减速度设定系统，其特征在于，

所述减速度设定单元设定为在所述交通量为阈值以上时不执行所述减速控制。

4.根据权利要求2所述的减速度设定系统，其特征在于，

所述减速度设定单元设定为在所述交通量为阈值以上时不执行所述减速控制。

5.根据权利要求1至权利要求4中任意一项所述的减速度设定系统，其特征在于，

所述减速度设定单元以在所述减速结束地点成为规定的目标车速的方式设定减速控制。

6.一种减速度设定方法，被在计算机中执行，其特征在于，具有：

减速地点取得步骤，取得地图上的减速地点；和

减速度设定步骤，所述减速地点的交通量越大、且判定距离越大，则设定越大的减速度来减小减速距离，所述判定距离是所述减速地点的近前的结束减速控制的地点即减速结束地点与所述减速地点之间的距离，所述减速距离是从开始所述减速控制的地点到所述减速结束地点为止的距离。

7.一种记录介质，记录有减速度设定程序，其特征在于，所述减速度设定程序使计算机执行下述功能：

减速地点取得功能，取得地图上的减速地点；和

减速度设定功能，所述减速地点的交通量越大、且判定距离越大，则设定越大的减速度来减小减速距离，所述判定距离是所述减速地点的近前的结束减速控制的地点即减速结束地点与所述减速地点之间的距离，所述减速距离是从开始所述减速控制的地点到所述减速结束地点为止的距离。