[发明专利]车辆位置追踪装置及其方法有效
申请号: | 201410382451.6 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN104602195B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 郑银太 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H04W4/24 | 分类号: | H04W4/24;H04W4/029;H04W4/40;G01S19/42 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 追踪 追踪信息 收发 车辆位置追踪 时间信息 主处理部 全球定位系统 输出 导航终端 卫星检测 消息生成 发送 检测 分析 服务 | ||
本发明提供一种车辆位置追踪装置及其方法,该装置包括:GPS模块,其利用全球定位系统(GPS)卫星检测本车辆的位置信息和本车辆的时间信息;收发部,其用于收发追踪车辆所需的追踪消息;主处理部,其利用通过GPS模块检测到的本车辆的位置信息和本车辆的时间信息生成本车辆的追踪消息后,通过收发部发送本车辆的追踪消息,并且分析通过收发部接收到的追踪车辆的追踪消息生成追踪车辆的追踪信息;以及导航终端,其输出由主处理部生成的追踪车辆的追踪信息。根据本发明,各车辆直接输出追踪车辆的追踪信息,从而能够提高追踪服务的利用率。
技术领域
本发明涉及一种车辆位置追踪装置及其方法,尤其涉及共享车辆之间的位置信息,从而彼此之间能够掌握位置的车辆位置追踪装置及其方法。
背景技术
导航装置利用全球定位系统(Global Positioning System,GPS)卫星发射的GPS信息检测车辆的位置信息,并将检测到的车辆位置信息与地图信息进行匹配,以提供车辆的当前位置。并且,导航装置给驾驶员提供车辆的行驶方向、与目的地之间的距离、车辆的当前速度以及到达目的地的最佳路径等行驶中需要的各种信息。现在,利用导航装置为车辆乘客提供追踪服务。追踪服务是多个车辆向同一目的地行驶时,各个车辆之间能够交换及共享位置信息或路径信息的一种服务。
但是现有的追踪服务中,各个车辆之间为了交换位置信息,需要具备综合控制的服务中心。而且,共享位置信息需要使用如CDMA(Code Division Multiple Access)等移动通信公司的通信网,从而存在需要支付使用移动通信网络而产生的使用费的问题。另外,现有的追踪服务存在使用服务时必须进行认证的繁琐问题。
本发明的背景技术公开在韩国专利公开号10-2009-0055680号(2009.06.03)的“共享位置信息的共同路径搜索系统及其方法”中。
发明内容
技术问题
为了改进上述的问题,本发明的目的在于提供一种车辆之间通过车载通信无线接入(Wireless Access in Vehicelar Environment;WAVE)通信方式直接收发位置信息,各车辆通过导航装置输出追踪车辆的追踪信息的车辆位置追踪装置及其方法。
本发明的另一个目的在于提供一种通过车载通信无线接入通信省去因使用移动通信网络而产生的使用费及追踪服务运营费用、提高追踪服务利用率的车辆位置追踪装置及其方法。
技术方案
本发明一方面的车辆位置追踪装置,其特征在于,包括:GPS模块,其利用GPS卫星检测本车辆的位置信息和所述本车辆的时间信息;收发部,其用于收发追踪车辆所需的追踪消息;主处理部,其利用通过所述GPS模块检测到的所述本车辆的位置信息和所述本车辆的时间信息生成所述本车辆的追踪消息后,通过所述收发部发送所述本车辆的追踪消息,并且分析通过所述收发部接收到的追踪车辆的追踪消息生成所述追踪车辆的追踪信息;以及导航终端,其输出由所述主处理部生成的所述追踪车辆的追踪信息。
本发明的另一特征在于,所述收发部以车载通信无线接入通信方式发射所述追踪消息。
本发明的又一特征在于,所述主处理部组合所述本车辆的位置信息、所述本车辆的时间信息及追踪消息ID生成所述本车辆的追踪消息。
本发明的又一特征在于,所述主处理部组合预先设定的追踪固有识别信息、记录为追踪服务的追踪服务信息以及所述本车辆的车辆识别信息生成所述追踪消息ID。
本发明的又一特征在于,所述追踪车辆的追踪信息包括所述追踪车辆的位置信息、所述追踪车辆的时间信息及所述追踪车辆的车辆识别信息。
本发明的又一特征在于,所述导航终端以画面分割方式输出所述主处理部生成的所述追踪车辆的追踪信息。
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