[发明专利]救生艇用的T卡管理系统的使用方法有效

专利信息
申请号: 201410383696.0 申请日: 2014-08-06
公开(公告)号: CN104134263B 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 何睿;闫春宇;鞠成科;刘怀增;熊亮;涂强 申请(专利权)人: 中海油能源发展股份有限公司;中海油安全技术服务有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 代理人: 朱瑜
地址: 100010 北京市东*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 救生艇 管理 系统 使用方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及属于航海设备技术领域,特别是涉及一种救生艇用的T卡管理系统及其使用方法及。

背景技术

目前海上救生艇人员登乘管理是通过一种机械的T卡管理箱完成,人员登乘救生艇后,将粘贴有人员姓名的T型卡片翻转,表示已经登乘救生艇,然后由专人进行清点和统计,绘制表格,然后通过平台固有的通讯设施(卫星通讯)发回给陆地。

随着科学技术的发展,目前海上油田所使用的T卡管理系统不能实时地将人员的登乘信息发送回陆地应急办公室,在海上平台出现突发意外的情况,平台固有的通讯设施(卫星通讯)损坏,人员通过救生艇逃生,登乘救生艇的具体人员信息、救生艇位置信息、艇内人员生存状态都无法第一时间传送回应急办公室,给陆地应急救援的指挥和决断造成困扰,因此会处于管理空白和存在安全隐患等问题。

此外,目前海上油田的各种应急、安全信号、数据都存储在平台的中控系统,中控系统通过平台固有通讯设施(卫星)传回陆地,一旦平台出现突发意外的情况,各种信号将不能实时的传送回应急救援办公室。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种救生艇用的T卡管理系统及其使用方法。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

一种救生艇用的T卡管理系统及其使用方法,包括:平台中控系统、以及安装于救生艇上的T卡箱;其中:

所述平台中控系统包括中控数据采集模块、人员登乘信息采集模块、气象数据采集模块、以及备用数据接口;

所述T卡箱上设有读卡器、写卡器、以及打印机;

所述救生艇上设有信息接收/存储模块、定位模块、温湿度感应模块、北斗天线、以及显示器;

所述平台中控系统与所述T卡箱之间通过数据线连接,所述T卡箱与救生艇之间通过RS485数据线进行数据通信;

还包括通过北斗通信系统与所述救生艇进行通信用的控制终端;所述控制终端设有信息接收/存储模块、地图软件及图像显示模块、以及北斗天线。

一种救生艇用的T卡管理系统的使用方法,包括如下步骤:

步骤一、所述救生艇上的北斗天线通过北斗通信系统与控制终端上的北斗天线建立通信通道;

步骤二、平台中控系统通过中控数据采集模块、人员登乘信息采集模块、气象数据采集模块采集中控数据、人员登乘信息、气象数据的信息;然后将所述信息发送给T卡箱;

步骤三、所述T卡箱通过打印机将上述人员登乘信息依次进行打印,然后依次贴于每位登乘人员的T卡上;

步骤四、所述T卡箱通过RS485数据线将步骤一中采集的数据发送给救生艇;救生艇通过显示器将上述数据进行显示;

步骤五、所述救生艇通过北斗天线将位置信息、温度信息、湿度信息、以及T卡箱发送过来的信息发送给北斗通信系统,然后由北斗通信系统转发给控制终端;

步骤六、控制终端对上述位置信息通过所述地图软件及图像显示模块进行显示标记,同时控制终端将上述温度信息、湿度信息、中控数据、人员登乘信息、气象数据进行存储。

进一步:还包括步骤七、控制终端通过北斗天线将控制指令发送给北斗通信系统,然后由北斗通信系统转发给救生艇。

本发明具有的优点和积极效果是:

通过采用上述技术方案,本发明一方面实现了对救生艇上登乘人员信息、救生艇周边环境、救生艇自身状态的电子化管理;另一方面,救生艇通过北斗通信系统与控制终端实现实时数据交换,保证了控制终端对救生艇上信息的及时掌握,具有防患于未然的优点。

附图说明

图1是本发明救生艇用的T卡管理系统的原理图;

图2是本发明救生艇用的T卡管理系统的结构框图。

其中:1、平台中控系统;2、救生艇信息管理系统;3、北斗通信系统;4、控制终端;

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参阅图1和图2,一种救生艇用的T卡管理系统,包括:平台中控系统1、以及安装于救生艇上的T卡箱;其中:

所述平台中控系统1包括中控数据采集模块、人员登乘信息采集模块、气象数据采集模块、以及备用数据接口;

所述T卡箱上设有读卡器、写卡器、以及打印机;读卡器对T卡内的数据进行读取,并将读取的信息发送给救生艇上的信息接收/存储模块;写卡器将登乘人员的信息写入T卡;打印机为便携式打印机;

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