[发明专利]便携式双向滤油装置在审

专利信息
申请号: 201410383933.3 申请日: 2014-08-06
公开(公告)号: CN104200957A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 徐榕拥;汪永红;洪杰;刘磊;严勇;范红星;郑永镪;雷超 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网浙江桐庐县供电公司;国网浙江省电力公司杭州供电公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;B01D35/02
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 王晓燕;钱震
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 便携式 双向 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种滤油装置。 

背景技术

便携型滤油机在目前在变压器换油工作中使用较多,多数便携型的滤油机驱动电源为交流220伏,受限与单相电源,其电机不能实现正反转切换,且考虑到滤油功能,便携型滤油机内部的油流方向不能改变。当油流方向发生变化时,需要更换滤油机的接口,换油麻烦。 

发明内容

本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供便携式双向滤油装置,以达到简化换油,提高工作效率的目的。为此,本发明采取以下技术方案。 

便携式双向滤油装置,其特征在于:包括油流方向切换器、滤油机,所述的滤油机采用单相电机,所述的油流方向切换器包括第一端口、第二端口、第三端口及第四端口,所述的第三端口、第四端口分别通过软管与滤油机的进油端口、出油端口可拆卸地连接,所述的油流方向切换器的第一端口与第三端口之间通过第四阀门相连,所述的第二端口与第三端口之间通过第一阀门相连,所述的第一端口与第四端口之间通过第三阀门相连,所述的第二端口与第四端口之间通过第二阀门相连。增设的油流方向切换器,实现不改变滤油机内部构造的情况下,实现滤油工作时的油流正反向切换,结构简单,有效提高工作效率。 

作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本发明还包括以下附加技术特征。 

所述的第三端口、第四端口开口向上。 

所述的油流方向切换器包括第一油路、第二油路、第三油路和第四油路,所述的第一油路、第二油路为直油路,第一油路两端分别为第一端口和第三端口,第二油路的两端分别为第二端口和第四端口,所述的第一端口、第二端口位于油流方向切换器外端,所述的第三端口、第四端口位于油流方向切换器中部;所述的第三油路、第四油路呈 “[”形横置,所述的第三油路与第四油路交错相对,所述的第三油路、第四油路均通过三通管与第一油路、第二油路相接。第三油路和第四油路交错相对,有效减少油流方向切换器的大小。 

所述的第一油路、第二油路左右方向设置,两者位于同一直线上,第一油路位于第二油路的右侧;所述的第三油路、第四油路分设于第一油路、第二油路的前后两侧,第三油路与第一油路相接的三通管位于第四阀门的右侧,第三油路与第二油路相接的三通管位于第二阀门的右侧;第四油路与第一油路相接的三通管位于第四阀门的左侧,第四油路与第二油路相接的三通管位于第二阀门的左侧。 

有益效果:本技术方案通过增设油流方向切换器,实现不改变滤油机内部构造的情况下,实现滤油工作时的油流正反向切换,结构简单,有效提高工作效率。 

附图说明

图1是本发明油流方向切换器图结构示意图。 

图2是本发明正向输油结构原理图。 

图3是本发明反向输油结构原理图。 

 图中:1- 油流方向切换器 ;101-第一端口;102-第二端口;103-第三端口;104-第四端口;105-第一阀门;106-第二阀门;107-第三阀门;108-第四阀门;2-滤油机。 

具体实施方式

以下结合说明书附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明。 

如图1所示,便携式双向滤油装置,其特征在于:包括油流方向切换器1、滤油机2,所述的滤油机2采用单相电机,所述的油流方向切换器1包括第一端口101、第二端口102、第三端口103及第四端口104,所述的第三端口103、第四端口104分别通过软管与滤油机2的进油端口、出油端口可拆卸地连接,所述的油流方向切换器1的第一端口101与第三端口103之间通过第四阀门108相连,所述的第二端口102与第三端口103之间通过第一阀门105相连,所述的第一端口101与第四端口104之间通过第三阀门107相连,所述的第二端口102与第四端口104之间通过第二阀门106相连。 

为了便于油管外接,所述的第三端口103、第四端口104开口向上。 

所述的油流方向切换器1包括第一油路、第二油路、第三油路和第四油路,所述的第一油路、第二油路为直油路,第一油路两端分别为第一端口101和第三端口103,第二油路的两端分别为第二端口102和第四端口104,所述的第一端口101、第二端口102位于油流方向切换器1外端,所述的第三端口103、第四端口104位于油流方向切换器1中部;所述的第三油路、第四油路呈 “[”形横置,所述的第三油路与第四油路交错相对,所述的第三油路、第四油路均通过三通管与第一油路、第二油路相接。 

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