[发明专利]轻合金型材精拉机有效
申请号: | 201410384183.1 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN104138937A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 魏峰;丁汉林;严峻;陈伟 | 申请(专利权)人: | 无锡福镁轻合金科技有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;邬玥 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合金 型材精拉机 | ||
技术领域
本发明涉及矫直机领域,更具体涉及轻合金型材精拉机。
背景技术
镁合金和铝合金作为轻金属结构材料,在汽车、轨道交通、航空航天、国防军工等领域应用越来越广泛。为了更好适应产品多样化需求、减少型材二次加工量,轻合金型材的断面形状越来越复杂,对型材的精度要求越来越高,如断面尺寸公差、直线度、扭拧度等。挤压成型是轻合金型材加工最主要的方式之一,在挤压成型的过程中,常常因为坯料内部组织的不均匀性、温度分布的差异、模具设计等因素造成的金属流动不均匀,还因为挤压后外力的作用和冷却速度不均匀等,使得制品发生弯曲或扭曲,为获得尺寸合格、平整的挤压型材必须对其进行矫正。
在金属型材变形制品的矫直方式中,辊矫适合于外形为圆形的管材和棒材,多辊反复压弯矫直适合于板材和部分型材制品,但是由于镁合金和铝合金等轻合金制品表面质量要求较高,辊矫和多辊反复压弯矫直因易划伤型材表面而不宜采用。拉伸矫直是最适合轻合金型材矫直的,尤其是具有复杂断面以及外形轮廓的镁合金和铝合金型材。在现已公开的关于型材的矫直设备的专利文件中,大部分涉及到辊矫和反复压弯矫直,如:专利号为02244913.2的《龙门式万能金属型材矫直机》、专利号为200620030560.2的《镁合金型材矫直机》都披露了辊式矫直技术,但均因为存在刮伤产品表面的可能不适用于镁合金、铝合金等轻合金型材。而且,这些矫直技术只是针对型材的弯曲变形提出的,没有对型材的尺寸进行矫正,不能满足生产高精度产品的要求。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种不仅能够矫直发生弯曲变形的型材,还能够矫正型材断面尺寸,且矫正后的型材表面无刮伤的轻合金型材精拉机。
根据本发明的一个方面,提供了轻合金型材精拉机,其包括机座、精整平台、传动装置平台、传动装置、精拉模装置和夹料模装置,精整平台和传动装置平台安装于机座,传动装置平台设有导轨,传动装置活动安装于导轨,精拉模装置安装于精整平台,夹料模装置安装于传动装置。由此,精拉模装置夹持需要矫正的型材,留出夹料模装置的夹持余量,夹料模装置夹紧型材的端部,启动传动装置,传动装置带动夹料模装置沿导轨移动,随着夹料模装置的移动,型材从精拉模装置中抽出,精拉模装置对型材进行矫正,精拉模装置严格按照型材断面尺寸公差要求设计,在对型材矫正的过程中,能够对大于尺寸公差的部位进行挤压矫正,使型材的断面尺寸符合高精度的尺寸公差要求。对于已发生弯曲或扭曲变形的型材,随着夹料模装置的移动,型材从精拉模装置中抽出,精拉模装置对发生弯曲或扭曲变形的型材进行矫正,使型材的直线度和扭拧度得到改善。而且,这种挤压矫正的方式,相对于传统的辊矫而言,不会出现刮伤产品表面的问题。
在一些实施方式中,精拉模装置包括精拉模、模架底板、模架上盖板和两块相对设立的模架侧板,两块模架侧板的内侧设有精拉模导轨,,精拉模包括精拉模上模和精拉模下模,精拉模上模和精拉模下模通过定位销定位,精拉模上模和精拉模下模合模构成矫正钳口,精拉模下模位于精拉模导轨之间,精拉模下模的底部固定于模架底板上,模架底板固定于精整平台,模架侧板上安装模架上盖板,模架上盖板上安装有压紧气缸,压紧气缸与精拉模上模相连,压紧气缸能够带动精拉模上模沿精拉模导轨上下滑动。由此,矫正钳口的尺寸严格按照型材断面尺寸公差要求设计为确保矫正钳口的加工精度,精拉模一体成型加工完成之后,将精拉模分割为精拉模上模和精拉模下模;两块模架侧板的内侧设有精拉模导轨,精拉模上模能够沿着该精拉模导轨上下运动,加上精拉模上模和精拉模下模合模时利用定位销定位,确保了模具位置的精度。
在一些实施方式中,夹料模装置包括夹料模和夹紧气缸,夹料模安装于传动装置,夹料模包括夹料模上模和夹料模下模,夹料模上模和夹料模下模通过定位销定位,夹料模上模和夹料模下模合模构成夹料钳口,夹紧气缸连接夹料模上模。由此,合模时利用定位销定位,确保了夹料模位置的精度。
在一些实施方式中,传动装置包括减速机、齿条、齿轮、底座、支撑块和精整调节机构,齿条安装于传动装置平台,支撑块套设于导轨上,支撑块上连接底座,底座上安装减速机,底座设有齿轮让位孔,齿轮安装于减速机的输出轴,齿轮通过齿轮让位孔与齿条啮合,精整调节机构安装于底座,精整调节机构安装夹料模。由此,设备运转时,减速机的输出轴带动齿轮转动,齿轮与齿条啮合,驱动支撑块支撑着整体传动装置沿导轨移动。
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