[发明专利]一种动力转向器齿轮的表面处理工艺

说明书

技术领域：

本发明涉及一种金属零件表面处理技术，特别是一种动力转向器齿轮的表面处理工艺。

背景技术：

齿轮是汽车动力转向器的重要部件，要求齿轮的表面有高的耐磨性能和抗疲劳的性能。现有的工艺是，插齿后进行热处理，再进行磨削加工。上述工艺获得的齿轮抗冲击强度和抗疲劳寿命较低。

发明内容：

本发明目的是提供一种耐磨性能好、使用寿命长的一种动力转向器齿轮的表面处理工艺。

实现本发明目的的技术方案是，一种动力转向器齿轮的表面处理工艺，包括插齿和渗碳工序，其特征在于：在粗插齿后，进行精插齿，精插齿的单边切削量为0.20-0.25mm；进行渗碳，渗碳层的深度为0.91mm-1.40mm，齿部有效渗碳深度为1.143-1.651mm，表面硬度为56-64HRC，齿芯部硬度为28-48HRC，渗碳后进行回火，回火炉为连续感应回火炉，回火温度为190.56℃，回火时间为4小时；对齿轮进行喷丸；钢球直径为0.7mm，钢球硬度为55-62HRC，喷丸强度为（0.016-0.022）A，喷丸覆盖率为200%。

本发明与现有技术比较具有耐磨性能好使用寿命长的显著优点。

具体实施方式：

现有齿轮的工艺是，插齿→渗碳→磨齿加工，由于插齿为粗加工，磨齿加工的磨削量较大，产生磨削应力和裂纹，导致齿轮寿命较短。本发明为解决上述问题，采用下述工艺：粗插齿→精插齿→渗碳处理→回火→喷丸。

其中精插齿工序的切削余量为单边切削量0.20-0.25mm；渗碳层的深度为0.91mmmin，齿部渗碳深度为（1.143-1.651）mm，齿轮表面硬度为56-64HRC，齿的芯部硬度为28-48HRC；

回火处理，在连续感应回火炉中进行回火，回火温度为190.56℃，回火时间为4小时；喷丸，所用钢球直径为0.7mm，硬度为55-62HRC，喷丸强度为（0.016-0.022）A，喷丸覆盖率为200%。

所用钢球可用直径为0.7mm的钢丝切制成。

原工艺测试结果：

齿轮进行冲击强度时，能承受7000Nm的冲击力矩，耐久试验后，齿轮啮合摩擦力矩的衰减率为50%。

本发明工艺测试结果：

齿轮进行冲击强度时，能承受9000Nm的冲击力矩，耐久试验后，齿轮啮合摩擦力矩的衰减率为28%，获得优异的效果。