[发明专利]基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统及其诊断方法在审
申请号: | 201410386297.X | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN104122099A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 李健勇 | 申请(专利权)人: | 李健勇 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528231 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 普通 尾气 检测 汽车 故障诊断 系统 及其 诊断 方法 | ||
1.一种基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,包括用户端、网站服务中心和数据库;
用户通过用户端注册或登录网站服务中心;
网站服务中心作为用户登录的窗口,若用户首次登录该网站服务中心,则将被检测车辆的相关信息和标准的五气分析仪数据输入;若用户非首次登录该网站服务中心,则登录后输入被检测车辆五气分析仪的检测数据;
数据库用于储存用户在网站服务中心上输入的全部信息,且内含庞大的区间数据量,该数据库能应对五气分析仪有效检测数据诊断结果的调取并对无效检测数据提供指引;
所述网站服务中心包括在线故障诊断页面和故障诊断结果显示页面,用户将被检测车辆的五气分析仪的检测数据输入至在线故障诊断页面,输入数据完成后,点击确定,通过高速访问数据库后调回诊断结果并进行显示;
所述故障诊断结果显示页面显示的诊断结果包括被检测车辆的故障诊断分析、尾气排放是否达标、维修建议和养护建议。
2.根据权利要求1所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述五气分析仪数据包括怠速及3000转的过量空气系数、一氧化碳的含量、碳氢化合物的含量、氮氧化物的含量和氧的含量。
3.根据权利要求1所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述被检测车辆的相关信息包括车主姓名、车牌号、品牌、联系电话和服务日期。
4.根据权利要求1所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述在线故障诊断页面还包括负责检测的企业名称、企业的联系电话、技术负责人和联系地址的服务资料。
5.根据权利要求1所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述故障诊断结果显示页面还包括页面打印选项和退出选项。
6.一种基于普通尾气检测的汽车故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,对需被检测的车辆进行尾气检测,并获取五气分析仪的检测数据;
步骤2,用户登录网站服务中心;
步骤3,在网站服务中心的在线故障诊断页面上输入检测的五气分析仪的检测数据;
步骤4,输入完成后,点击确认按键后,通过高速访问数据库即时调取数据库内相对应的诊断结果;
步骤5,诊断结果在故障诊断结果显示页面上进行显示;诊断的结果包括被检测车辆的故障诊断分析、尾气排放是否达标、维修建议和养护建议;维修者只需根据执行诊断结果的维修养护建议,可以轻松纯技术性的解决故障或尾气超标问题。
7.根据权利要求6所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述步骤5之后还包括一个步骤6,所述步骤6为:选择“页面打印”按键,将故障诊断结果显示页面上的诊断结果打印出来。
8.根据权利要求7所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述步骤6之后还包括一步骤7,所述步骤7为:打印完成后,退出该网站服务中心。
9.根据权利要求7所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述步骤2的具体步骤为:若用户为首次登录该网站服务中心,则将被检测车辆的相关信息和标准的五气分析仪数据输入;若用户非首次登录该网站服务中心,则直接根据操作登录。
10.根据权利要求6所述的基于普通尾气检测的汽车故障诊断系统,其特征在于,所述五气分析仪的检测数据包括怠速及3000转的过量空气系数、一氧化碳的含量、碳氢化合物的含量、氮氧化物的含量和氧的含量。
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