[发明专利]一种圆柱滚子组合轴承

说明书

技术领域

本发明属于轴承结构领域，具体涉及一种能承受较大径向和轴向联合负荷的圆柱滚子组合轴承，主要用于减速机等工程机械。

背景技术

轴承是一种应用在转动机构上，用来支撑，减少摩擦以及承受负载的部件。该产品主要为用于减速机等工程机械而设计，由于可以承受较大径向载荷和轴向载荷，尤其是较大轴向负荷，装拆简单，承载能力很强，因而适用于较大径向载荷和轴向载荷的工程机械。目前国内均采用一套向心轴承与一套推力轴承一起安装来满足工况需求，但安装时需要增加其它工装，安装不太方便，安装用时较长。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构精简、装拆方便、较高寿命的圆柱滚子组合轴承。

为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：一种圆柱滚子组合轴承，包括有座圈、内圈和外圈，所述内圈的一端面与座圈的端面之间均匀设有第一滚子，第一滚子安装在一个保持架内；所述内圈远离座圈的另一端外壁与外圈内壁之间设有第二滚子。所述内圈整体呈圆环形状，内圈的内周壁呈圆柱形，内圈的外壁为依次连接的第一圆柱面、圆锥面和第二圆柱面，所述圆锥面的锥角为90-100°；所述第二圆柱面上成型有容纳所述第二滚子的滚子安装槽；滚子安装槽的截面呈矩形，滚子安装槽的底面与两个侧面过渡位置成型有截面呈圆弧形的用以容纳润滑油的第二导槽。所述的外圈整体呈圆环形，外圈的一端内周成型有与第二滚子配合的环形的挡壁；外圈异于挡壁一端的内壁开设有卡环槽，卡环槽内卡设有用以限制外圈与第二滚子相对位置的卡环；所述的挡壁与外圈过渡位置成型有截面呈圆弧形的用以容纳润滑油的第三导槽；所述的保持架整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳第一滚子的兜孔，所述兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；所述保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；所述保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽；所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面，两个第二限位面配合形成限制第一滚子的缩口形状；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面；两个第一限位面外端之间的距离小于两个第二限位面外端之间的距离；所述保持架由塑料一体成型；所述的凹环槽底面与内环壁、外环壁过渡位置成型有截面呈半圆形的第一导槽；所述的第一限位面与第二限位面均为弧形面。

    与现有技术相比较，本发明的有益效果是：①轴承使用时安装方便，缩短了安装时间，提高了生产效率；②在结构上，确保了结构简单、精密度高、互换性强，并且增大联接强度，提高轴承使用寿命；③结构紧凑，提高了同轴度，运转更稳定，降低噪声。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是内圈的结构示意图。

图3是外圈的结构示意图。

图4是保持架的结构示意图。

图5是图4的A-A向结构示意图。

图6是图4的B-B向结构示意图。

1、座圈；2、第一滚子；3、保持架；31、兜孔；32、凹环槽；33、第一导槽；34、凹槽；35、第一限位面；36、第二限位面；4、内圈；401、第一圆柱面；402、圆锥面；403、第二圆柱面；421、滚子安装槽；422、第二导槽；5、第二滚子；6、外圈；61、挡壁；62、第三导槽；63、卡环槽；7、卡环。

具体实施方式

下面根据附图对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。

根据图1至图6所示，本实施例所述的一种圆柱滚子组合轴承，包括有座圈1、内圈4和外圈6，所述内圈的一端面与座圈的端面之间均匀设有第一滚子2，第一滚子安装在一个保持架3内；所述内圈远离座圈的另一端外壁与外圈内壁之间设有第二滚子5。第一滚子和第二滚子均为圆柱形。

所述内圈4整体呈圆环形状，内圈的内周壁呈圆柱形，内圈的外壁为依次连接的第一圆柱面401、圆锥面402和第二圆柱面403，所述圆锥面的锥角为90-100°；所述第二圆柱面上成型有容纳所述第二滚子的滚子安装槽421；滚子安装槽的截面呈矩形，滚子安装槽的底面与两个侧面过渡位置成型有截面呈圆弧形的用以容纳润滑油的第二导槽422。所述的内圈结构牢固，与第一滚子连接处具有较大的厚度，机械强度高，不易形变。