[发明专利]一种车头主轴结构在审
申请号: | 201410388274.2 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN104148678A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 朱凯旋;缪云江 | 申请(专利权)人: | 无锡机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 214161 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车头 主轴 结构 | ||
1.一种车头主轴结构,其包括套筒、主轴,所述主轴贯穿所述套筒的中心孔,所述主轴的两端分别通过轴承支承于所述中心孔的两端,所述主轴的后端外露于所述套筒、并套装有皮带轮,其特征在于:所述主轴的两端分别套装有前轴承组、后轴承组,所述前轴承组具体为四联背对背角接触轴承、所述后轴承组具体为两联背对背角接触轴承,所述主轴的位于所述前轴承组的后部定位环面开有外螺纹,前螺纹定位套螺纹连接所述外螺纹、所述前螺纹定位套的前端面紧贴所述前轴承组的后端面,所述主轴的位于所述后轴承组的后部定位环面开有后端外螺纹,后螺纹定位套螺纹连接所述后端外螺纹、所述后螺纹定位套的前端面紧贴所述后轴承组的后端面。
2.根据权利要求1所述的一种车头主轴结构,其特征在于:所述四联背对背角接触轴承的中间布置有第一隔圈,即第一隔圈将所述四联背对背角接触轴承分隔为两两布置结构,所述两联背对背角接触轴承的中间布置有第二隔圈,即两联背对背角接触轴承的两个角接触轴承分别布置于所述第二隔圈的两侧,所述第一隔圈、第二隔圈均包括内衬套、外衬套,所述内衬套的截面厚度大于所述外衬套的截面厚度。
3.根据权利要求1所述的一种车头主轴结构,其特征在于:所述套筒的前端面盖装有前端盖,所述前端盖的外凸后端面紧贴所述前轴承组的前端面,所述主轴的前端侧凸嵌装于所述前端盖的前端定位槽内,前盖板盖装于所述前端盖的前端面,所述前盖板、前端盖的外环面布置有挡水环。
4.根据权利要求1所述的一种车头主轴结构,其特征在于:所述套筒的后端面盖装有后端盖,锁紧螺母套螺纹连接所述后端外螺纹的前部,所述锁紧螺母套的前端面紧贴所述后螺纹定位套的后端面,所述锁紧螺母套的前端外环前凸部分嵌装于所述后端盖的内嵌槽内,后盖板盖装于所述后端盖的后端面。
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