[发明专利]定点电子签封系统及其管理方法在审
申请号: | 201410389542.2 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN104299118A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 刘坤;李文超;范恩增 | 申请(专利权)人: | 天津菲利科电子技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李素兰 |
地址: | 300131 天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定点 电子 系统 及其 管理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及非接触式自动识别技术领域,特别是涉及一种定点电子签封系统及其施封、开封管理方法。
背景技术
在危险品、成品油、煤炭、药品、贵重物品等特殊物品的运输过程中,若出现运输车货仓私自打开,不仅导致物品丢失、物品损坏,而且甚至会导致污染环境等情况,给企业造成损失和不良影响。为了避免这些情况的发生,通常采用普通电子封签对运输车辆进行封锁,但是无法保证必须在指定地点进行解锁的情况时有发生。目前有些场合采用具有GPS定位功能的定位电子签封,但是此种技术依赖于GPS实时定位,若GPS定位无法工作,如在阴雨天气、障碍物遮挡等GPS信息不理想情况下,运输作业将无法正常进行。
为了有效遏制货物丢失、货物异常开启情况的发生,并实现运输作业时不依赖于GPS定位,本发明提出了一种基于定点管理的电子签封系统。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的问题,本发明提出了一种定点电子签封系统及方法,通过装在装货站或卸货站的“定点签封标识设备”、安装在运输车辆的智能“车载签封监控设备”、“定点签封管理服务器”这三端的通信和控制,实现定点的电子签封管理。
本发明提出一种定点电子签封系统,该系统包括定点签封标识设备、车载签封监控设备、定点签封管理服务器;定点签封标识设备安装在装货站或卸货站,车载签封监控设备安装在运输车辆上;其中:
所述定点签封管理服务器,用于各装货站或卸货站的识别码的接收和授权,下发运输车货仓的电子锁的开锁和关锁控制指令,并实时读取电子锁的开、关状态,实现该系统的通信控制和后台管理;
所述定点签封标识设备存有标识各装货站或卸货站的识别码,通过以太网或移动通信网络与“定点签封管理服务器”进行实时通信,至少包括定点微处理器、定点移动通信单元或以太网通信单元、定点短距离通信单元、GPS定位单元;所述定点微处理器通过定点移动通信单元或以太网通信单元与定点签封管理服务器进行通信,以及通过定点短距离无线通信单元与驶入有效通信范围车辆的车载签封监控设备进行通信;
所述车载签封监控设备至少包括车载微处理器、车载移动通信单元、车载短距离通信单元、电子锁,车载微处理器通过车载短距离无线通信单元与定点签封标识设备进行通信;通过车载移动通信单元接收定点签封管理服务器下发的指令,根据“定点签封管理服务器的指令控制运输车货仓的电子锁的开锁和关锁,并实时读取电子锁的开、关状态,将此电子锁的开、关状态通过车载移动通信单元上报定点签封管理服务器。
本发明还提出了一种定点电子签封系统的管理方法,该方法包括以下步骤:
在定点签封标识设备一端,具体包括以下步骤:
在装货站或卸货站安装定点签封标识设备,通过定点签封管理服务器软件向指定定点签封标识设备下发授权设防指令,定点签封标识设备进入设防设置状态;此时定点签封标识设备采集当前GPS经纬度信息,并保存到设备中,并将安装位置的经纬度信息上报定点签封管理服务器软件并保存数据库;安装完毕后,定点签封标识设备退出“安装状态”,进入“授权状态”;当签封监控设备安装于非指定位置时,将得不到服务器的授权,进而安装失败,设备处于“非法状态”;
定点签封标识设备处于授权状态后,当有运输车辆进站,车载签封监控设备进入有 效的通信范围区域,定点签封标识设备将与到站的运输车辆上的车载签封监控设备进行信息交互,发送经过动态加密的装卸货站的识别码;但处于非法状态的设备将不会向车载签封监控设备发送经过动态加密的装卸货站的识别码;
工作时,定点签封标识设备定时获取GPS经纬度信息,若设备被非法移动,判断定点签封标识设备进入非法状态;
若更换定点签封标识设备的安装位置,需接收到管理员的授权安装指令才能进行设置。
在车载签封监控设备一端,具体包括以下步骤:
在实施具体的运输任务时,设定指定识别码的运输车在指定识别码的装货站装货,并在指定识别码的卸货站卸货;
车载签封监控设备读取装货站或卸货站识别码、运输车辆的识别码信息及发送给定点签封监控设备,进而上报定点签封管理服务器;或者通过车载签封监控设备直接上报定点签封管理服务器;
在定点签封管理服务器一端,具体包括以下步骤:
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