[发明专利]一种汽车发动机润滑油保证装置及其控制方法有效
申请号: | 201410391552.X | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN105443193B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘新羽 | 申请(专利权)人: | 刘新羽 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F01M11/12 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;杜国庆 |
地址: | 100040 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 发动机 汽车发动机润滑油 发动机油底壳 保证装置 润滑油 汽车发动机油底壳 发动机润滑 润滑油用量 换油周期 机油存量 机油损耗 机油添加 节能状态 润滑系统 润滑油量 储备 油底壳 节油 储罐 积碳 消耗 补充 检测 汽车 | ||
1.一种汽车发动机润滑油保证装置,包括存有机油的汽车发动机油底壳,发动机启动后机油泵将油底壳中的机油抽入到发动机曲轴箱,其特征在于,所述发动机油底壳内的机油储备是不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备,所述装置还包括一个机油添加储罐,所述机油泵的抽油通道上增设有附加管,所述附加管伸入到机油添加储罐,一个开关阀门设置在机油泵的抽油通道上,一个阀门控制器连接开关阀门控制附加管的接通与关闭,所述不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备是在汽车一个换油周期内考虑损耗、并保持发动机润滑机油存量上限值的40%至60%;
所述开关阀门是电磁控制阀门,所述阀门控制器包括微处理器和一个电磁阀开关驱动电路,所述微处理器有一个信号输入电路和一个控制输出电路,所述信号输入电路连接汽车发动机运行参数信号输出,所述控制输出电路连接电磁阀开关驱动电路,电磁阀开关驱动电路连接电磁控制阀门,所述汽车发动机参数信号输出是发动机油底壳的机油液位信号输出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机润滑油保证装置,其特征在于,所述附加管增设到机油泵伸入到油底壳的主油管上,所述附加管的管内径小于主油管内径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机润滑油保证装置,其特征在于,所述汽车发动机参数信号输出还包括发动机转速信号输出、温度信号输出和机油压力信号输出。
4.一种汽车发动机润滑油保证装置,包括汽车发动机,发动机上设置有提供曲轴箱机油的油底壳,其特征在于,所述发动机油底壳内的机油储备是不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备,所述装置还包括一个机油添加储罐、机油添加泵和开关,所述机油添加储罐通过机油添加泵与所述油底壳连通,汽车电瓶电源与机油添加泵的电源输入端子通过所述开关连接在一起,所述开关是当油底壳中机油少于机油储备时启动机油添加泵向油底壳中添加机油的开关;
所述装置还包括一个机油抽出泵,所述机油添加储罐还与机油抽出泵连接,机油抽出泵通过管路与油底壳连通,机油抽出泵的电源输入端子通过所述开关与汽车电瓶电源连接在一起,所述开关是当油底壳中机油大于1.2倍机油储备时启动机油抽出泵工作的开关;所述不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备是在汽车一个换油周期内考虑损耗、并保持发动机润滑机油存量上限值的40%至60%。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种汽车发动机润滑油保证装置,其特征在于,所述机油添加储罐与油底壳为一体结构,所述机油添加储罐与用于机油储备的油底壳之间通过隔板分开。
6.根据权利要求1或2或4所述的一种汽车发动机润滑油保证装置,其特征在于,所述机油添加储罐与油底壳分开设置,所述机油添加储罐安装在汽车的车架上。
7.根据权利要求4所述的一种汽车发动机润滑油保证装置,其特征在于,所述开关包括补油继电器和一个微处理器,补油继电器的输入连接汽车电瓶电源,补油继电器的输出连接机油添加泵的电源输入端子,所述微处理器有一个信号输入电路和一个控制输出电路,所述信号输入电路连接汽车发动机运行参数信号输出,所述控制输出电路连接补油继电器通断控制电路,所述汽车发动机参数信号输出至少包括汽车发动机油底壳的机油液位信号输出或者机油压力信号输出。
8.根据权利要求4所述的一种汽车发动机润滑油保证装置,其特征在于,所述开关包括补油继电器、抽油继电器和一个微处理器,补油继电器和抽油继电器的输入连接汽车电瓶电源,补油继电器的输出连接机油添加泵的电源输入端子,抽油继电器的输出连接机油抽出泵的电源输入端子,所述微处理器有信号输入电路和控制输出电路,所述信号输入电路连接汽车发动机参数信号输出,所述控制输出电路有两个输出信号,两个输出信号分别是加机油控制信号和抽机油控制信号,加机油控制信号连接补油继电器的控制电路,抽机油控制信号连接抽油继电器的控制电路,所述汽车发动机参数信号输出至少包括汽车发动机油底壳的机油液位信号输出或者机油压力信号输出。
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