[发明专利]智能交直流全关断电动车充电器

说明书

本发明涉及一种智能交直流全关断电动车充电器，包括连接电源的ACDC转换电路及连接电池的输出控制管，所述ACDC转换电路与输出控制管连接，还包括交流继电器及智能CPU，所述交流继电器设置在交流电源输入和ACDC转换电路之间，交流继电器与智能CPU连接，所述智能CPU通过PWM控制电路与输出控制管连接。该智能交直流全关断电动车充电器整个充电、断电过程自动完成，无需手动操作，充电中途即使遇到停电，亦不用另外操作，恢复来电充电继续进行，直至完成整个充电程序，充满电后，可以自动实现交流和直流全关断，减少了电损耗，节约了能源，延长了充电器和电池的使用寿命，防止充电时间过长发生危险。

技术领域

本发明涉及充电器领域，尤其是一种智能交直流全关断电动车充电器。

背景技术

随着社会的发展，电动车等其它需要电池提供动力的实用工具使用越来越普及，它们的共同特点是依靠电池提供电力和动力。在使用过程中，我们往往白天使用，晚间充电。

目前，市面上普遍采用的充电器，都存在一个共同的缺陷，无法掌握充电时间，造成充电不足或过充。此类充电器对电池充满电后，如果没有及时拔掉充电插头，产生以下三个方面的弊端：1)容易引起火灾事故。充电器充满电后继续通电工作，如里边电路板的电器元件由于质量缺陷或老化，长时间过电容易发热，在不易察觉的晚上极易起火引发火灾，给人民群众的生命财产安全造成了不可估量的损失，此类事故屡见报道。2)浪费电源。电池充满电后没能及时断掉输入和输出端电源，充电器继续以涓流形式向电池充电，无形中存在不必要的电源消耗，实测有4W左右的功率。3)缩短电池寿命。目前，电动车等普遍采用铅酸电池组，长时间的充电引起过充，使电池出现发热、鼓包、失水等，最终导致电池使用寿命缩短。以上弊端，是与国家所提倡的创建安全、节约节能型社会相违背的。

虽然现在市场上也有采用自动断电的充电器，然而该类充电器非全智能控制，在充电器都连接好后，需启动一个开关，才能工作，不仅操作麻烦，如果一旦忘记启动或者忘记关闭，会带来不必要的麻烦。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了提供一种无需按控制开关也能够实现自动充电、断电的智能交直流全关断电动车充电器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能交直流全关断电动车充电器，包括连接电源的ACDC转换电路及连接电池的输出控制管，所述ACDC转换电路与输出控制管连接，还包括交流继电器及智能CPU，所述交流继电器设置在交流输入电源和ACDC转换电路之间，交流继电器与智能CPU连接，所述智能CPU通过PWM控制电路与输出控制管连接。

所述智能CPU内设置有检测控制电路，所述检测电路与电池连接，检测电路可以随时检测电池目前的充电状况。

本发明的有益效果是：本发明自动交直流全关断电动车充电器只需接上电源，整个充电、断电过程就会自动完成，无需手动开启或关闭充电按钮，即使长时间不拔出也无安全隐患，充电中途即使遇到停电，亦不用另外操作，恢复来电充电继续进行，直至完成整个充电程序，而且充满电后，可以自动实现交流和直流全关断，减少了电损耗，延长了电池的使用寿命，防止充电时间过长发生危险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的原理图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种智能交直流全关断电动车充电器，包括连接电源的ACDC转换电路及连接电池的输出控制管，所述ACDC转换电路与输出控制管连接，还包括交流继电器及智能CPU，所述交流继电器设置在电源和ACDC转换电路之间，交流继电器与智能CPU连接，所述智能CPU通过PWM控制电路与输出控制管连接。