[发明专利]一种动力电池箱及其PCB转接板有效
申请号: | 201410391941.2 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN104157821B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 蒋进;王昌权;齐培佩;刘海宝;许飞;郭汾;王军;张军;纪冰 | 申请(专利权)人: | 多氟多(焦作)新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/10;H05K1/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
地址: | 454191 河南省焦作市工*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 及其 pcb 转接 | ||
1.一种PCB转接板,其特征在于:包括板体,板体上设有至少一组用于沿对应电池模块排布方向顺次布置并在穿设对应电池模块的正、负极端子时使端子与板体导电相连的导电孔,每组导电孔均包括用于与对应穿设的电池模块的正、负极端子分别导电连通的正、负极导电孔排,各正、负极导电孔排上设有对应的正、负极导电层。
2.根据权利要求1所述的PCB转接板,其特征在于:所述板体上设有用于与BMS的线束接口连接的接插件,所述接插件设有用于与对应导电层导电连接的连接端子。
3.根据权利要求2所述的PCB转接板,其特征在于:所述接插件设置于导电孔排排布方向的其中一端处。
4.根据权利要求1所述的PCB转接板,其特征在于:各导电孔排的延伸方向垂直于其排布方向,正、负极导电孔排沿其排布方向间隔设置,用于对应不同电池模块并相邻的正、负极导电层导电连通。
5.一种动力电池箱,其特征在于:包括箱体及箱体内设置的至少一个电池模块,箱体的上方设有用于与各电池模块导电连接的PCB转接板,所述PCB转接板包括板体,板体上设有至少一组沿对应电池模块排布方向顺次布置并在穿设对应电池模块的正、负极端子时使端子与板体导电相连的导电孔,每组导电孔均包括与对应穿设的电池模块的正、负极端子分别导电连通的正、负极导电孔排,各正、负极导电孔排上设有对应的正、负极导电层;每个导电层上均设有对应的导电件。
6.根据权利要求5所述的动力电池箱,其特征在于:所述板体上设有用于与BMS的线束接口连接的接插件,所述接插件设有用于与对应导电层导电连接的连接端子。
7.根据权利要求6所述的动力电池箱,其特征在于:所述接插件设置于导电孔排排布方向的其中一端处。
8.根据权利要求5所述的动力电池箱,其特征在于:各导电孔排的延伸方向垂直于其排布方向,正、负极导电孔排沿其排布方向间隔设置,用于对应不同电池模块并相邻的正、负极导电层导电连通。
9.根据权利要求5所述的动力电池箱,其特征在于:所述导电孔排排布方向两端处的正、负极导电层对应的导电件为包括上、下两个板面的U型件,所述下板面贴设于对应的导电层上;两板面构成的凹槽中设有铜排,铜排上设有用于与上板面固定连接的连接孔。
10.根据权利要求5~9任意一项所述的动力电池箱,其特征在于:所述导电连接孔的形状与对应电池模块的正、负极端子的形状吻合适配。
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