[发明专利]汽车空气滤清器、滤芯及该汽车

权利要求书

1.一种滤芯，其特征在于，包括多个藤芯层和垫层，每个藤芯层为多个藤芯并排排列，每两个藤芯层之间设有垫层，垫层采用主要由藤皮、藤芯、杨木制成的过滤材料经铺层、滚压后制成纤维布，再模压成型后形成；所述藤芯的空心方向与空气流动方向一致。

2.如权利要求1所述的滤芯，其特征在于，还包括初滤层、主滤层和微滤层，

所述初滤层采用主要由藤皮、藤芯、杨木制成的过滤材料经铺层、滚压后制成纤维布，再模压成型后形成，初滤层为第一层过滤，垂直于空气流动方向，主要过滤空气中的粉尘颗粒物；

所述主滤层结构为：包括多个藤芯层和垫层，每个藤芯层为多个藤芯并排排列，每两个藤芯层之间设有垫层，垫层采用与初滤层相同的材料形成，经模具紧密压实后，形成主滤层；

所述微滤层采用包括藤皮、藤芯、杨木、醋酸纤维材料混合后经铺层、滚压工艺制成纤维布，纤维布整形裁切后即获得微滤层，微滤层垂直于空气流动方向；其中,藤皮经包括分离、开松、活化、膨发的工艺制成植物纤维；

初滤层与微滤层包覆中间主滤层。

3.如权利要求2所述的滤芯，其特征在于，微滤层厚度大于初滤层。

4.如权利要求3所述的滤芯，其特征在于，主滤层的藤芯层的藤芯轴向尺寸大于60mm。

5.如权利要求3所述的滤芯，其特征在于，初滤层厚度为5mm到20mm之间，微滤层厚度为6mm到30mm之间。

6.如权利要求4所述的滤芯，其特征在于，初滤层厚度为5mm到20mm之间，微滤层厚度为6mm到30mm之间。

7.一种汽车空气滤清器，其特征在于，采用上述权利要求1至6任一种所述的滤芯。

8.如权利要求7所述的汽车空气滤清器，其特征在于，采用由尼龙改性材料制成的骨架支撑滤芯，初滤层、主滤层、微滤层分层放置，未过滤空气依次经初滤层、主滤层和微滤层三层过滤后获得洁净空气。

9.一种汽车，其特征在于，采用上述权利要求7所述的汽车空气滤清器。

10.如权利要求9所述的汽车，其特征在于，汽车空气滤清器采用由尼龙改性材料制成的骨架支撑滤芯，骨架中间为栅格状支架，周边为框架；初滤层、主滤层、微滤层分层放置，未过滤空气依次经初滤层、主滤层和微滤层三层过滤后获得洁净空气。