[发明专利]炮筒式步进电机组合仪表

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车仪表，具体说是一种炮筒式步进电机组合仪表。

背景技术

汽车仪表是汽车行业中常用的汽车部件，目前汽车仪表的种类繁多，炮筒式仪表因表盘美观大方在汽车行业中得到广泛应用，但目前炮筒式仪表的线圈采用的是十字线圈，这种线圈为人工缠绕，线圈中的磁钢、磁力大小不一样，导致指示精度不高。

发明内容

本发明的目的便是提供一种指示精度高稳定性好又美观的炮筒式步进电机组合仪表。

为了实现上述目的，本发明的炮筒式步进电机组合仪表，包括壳体、面板、衬板、故障符号显示板、液晶显示屏以及炮筒式表盘，在所述壳体前侧的开口处连接有面板，所述壳体后方侧壁上设置有接插件，所述壳体内部设置有集成电路板，在所述面板的左右两侧分别设置有两组对称的仪表安装孔，所述炮筒式表盘包括炮筒式转速表和炮筒式里程表，所述故障符号显示板、液晶显示屏、炮筒式转速表和炮筒式里程表分别与集成电路板连接。

作为优选，所述面板通过壳体上的卡口安装在壳体开口的外边缘上。

作为优选，所述液晶显示屏位于面板的中间部位，所述故障符号显示板位于液晶显示屏上方的面板上。

作为优选，所述炮筒式转速表和炮筒式里程表分别位于液晶显示屏左右两侧的面板上，所述炮筒式转速表和炮筒式里程表的外侧筒壁内设置有衬板，且炮筒式转速表和炮筒式里程表的指针通过步进电机驱动。

作为优选，所述面板上还设置有回零杆。

由于采用以上技术方案，炮筒式转速表和炮筒式里程表的指针采用步进电机驱动，步进电机的电磁线圈、磁钢、磁力大小等参数准确，使步进电机带动指针转动的更精确，进而提高了炮筒式转速表和炮筒式里程表的指示精度。故障符号集中在故障符号显示板上，与其他指针仪表分开，即便于美观便于观察，又提高了指针仪表的稳定性。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明的后视结构示意图。

图中：1、壳体，2、面板，3、衬板，4、故障符号显示板，5、液晶显示屏，6、回零杆，7、接插件，8、安装孔，9、炮筒式转速表，10、炮筒式里程表。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明的炮筒式步进电机组合仪表，包括壳体1、面板2、衬板3、故障符号显示板4、液晶显示屏5以及炮筒式表盘，在壳体1前侧的开口处连接有面板2，面板2通过壳体1上的卡口安装在壳体1开口的外边缘上，这种设计既方便安装又方便拆卸。液晶显示屏5位于面板2的中间部位，液晶显示屏5具有显示水温和油量的功能；故障符号显示板4位于液晶显示屏5上方的面板2上，面板2上还设置有回零杆6，方便仪表指针回零时使用。壳体1后方侧壁上设置有接插件7，壳体1内部设置有集成电路板，在面板2的左右两侧分别设置有两组对称的仪表安装孔8，炮筒式表盘包括炮筒式转速表9和炮筒式里程表10，炮筒式转速表9和炮筒式里程表10分别位于液晶显示屏5左右两侧的面板2上，炮筒式转速表9和炮筒式里程表10的外侧筒壁内设置有衬板3，且炮筒式转速表9和炮筒式里程表10的指针通过步进电机驱动。故障符号显示板4、液晶显示屏5、炮筒式转速表9和炮筒式里程表10分别与集成电路板连接。

先将集成电路板设置好程序，将接插件7与汽车上的插头连接，并接通电源，连接后，汽车运行时，将转速、里程、故障、水温、油料状态等信息传到集成电路板，根据信息集成电路板控制炮筒式转速表9、炮筒式里程表10、故障符号显示板4以及液晶显示屏5作出相应的显示。