[发明专利]一种尾气处理器

说明书

技术领域

本发明涉及尾气处理技术领域，尤其涉及一种尾气处理器。

背景技术

随着社会经济的快速发展，环境污染日趋严重，尤其汽车的尾气污染占很大部分。汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒污染物(或称颗粒污染物)。为减少汽车尾气内有害气体及物质，并适应国四及更高的排放标准，设计并研发此尾气处理装置，最终实现净化尾气的目的。其中载体又是尾气处理器的核心，它的材质、结构和性能直接影响到净化尾气的质量。

目前国内大中型汽车尾气处理器内部载体均采用陶瓷为载体，陶瓷内部有若干直通式气孔，并将化学原料附着其上，利用箱体固定载体，采用焊接式密封设计。

利用陶瓷为载体的现有技术，其缺点为：

1、成本高，由于陶瓷载体是进口成形产品，陶瓷载体的价格要比较高；

2、易碎，陶瓷载体在制作及车上剧烈颠簸下都容易破碎，使用寿命短；

因此，如何提供一种尾气处理器，以降低成本并延长使用寿命，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种尾气处理器，以降低成本并延长使用寿命。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种尾气处理器，包括载体和箱体，所述载体固定在所述箱体中，所述箱体上设置有进气管和出气管，所述载体包括金属丝网，所述金属丝网和所述载体挡板的外表面均包覆有陶瓷层，所述金属丝网的边缘包围有载体外壳。

优选的，上述陶瓷层涂敷烧结固定。

优选的，上述金属丝网上均为菱形通孔。

优选的，上述金属丝网上均为三角形通孔。

优选的，上述金属丝网采用所述载体挡板固定。

优选的，上述载体为圆柱形结构。

优选的，上述载体的两端通过隔板固定在所述箱体中。

优选的，上述箱体上的进气管上设置有消音管。

本发明提供的尾气处理器，包括载体和箱体，所述载体固定在所述箱体中，所述箱体上设置有进气管和出气管，所述载体包括金属丝网，所述金属丝网和所述载体挡板的外表面均包覆有陶瓷层，所述金属丝网的边缘包围有载体外壳。首先，利用金属丝网为骨架，经涂敷烧结使金属丝网以及载体挡板的外表面形成一层陶瓷从而构成一种新型的金属丝网载体，取代原有的纯陶瓷载体，应用到尾气处理器上，金属丝网载体是一种以金属丝网为骨架，经涂敷烧结使骨架外形成一层陶瓷，能够很好的附着催化剂的新型载体。本发明提供的尾气处理器载体的核心是使用一种新型载体，即金属丝网载体，而不是陶瓷载体，其优点是：1、在通透性上属于非直通型，所以可以使尾气在载体中充分得到反应，进而提高转化效率，达到更好的净化效果；2、在载体易损性上，陶瓷易碎，而金属丝网则不会，延长其使用寿命；3、在成本方面，陶瓷载体的成本要大于金属丝网载体。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的载体的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的尾气处理器的结构示意图。

上图1和图2中：

金属丝网1、挡板2、载体外壳3、进气管4、消音管5、出气管6、隔板7、箱体8。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1和图2，图1为本发明实施例提供的载体的结构示意图；图2为本发明实施例提供的尾气处理器的结构示意图。