[发明专利]一种柱塞泵滑靴‑卡盘磨损寿命计算方法有效
申请号: | 201410395702.4 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN104156598B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 陈云霞;井海龙;廖寻;康锐 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司11232 | 代理人: | 王顺荣,唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 泵滑靴 卡盘 磨损 寿命 计算方法 | ||
技术领域
本发明提供一种柱塞泵滑靴-卡盘磨损寿命计算方法,特别是涉及一种在液体摩擦力作用下柱塞泵由于滑靴自转与卡盘的磨损寿命计算方法,属于磨损寿命分析技术领域。
背景技术
航空液压泵作为飞机液压系统的动力元件,其性能直接影响液压系统的工作状况,而航空液压泵80%以上的故障是由于磨损引起的。目前针对航空液压泵磨损失效的研究主要集中在配流盘与转子、柱塞与缸体以及滑靴与斜盘三对典型摩擦副上,且以对滑靴副的研究最多,但均集中与滑靴与斜盘的磨损分析与设计上,而对滑靴与卡盘的磨损研究较少。
目前的航空液压泵产品大多已针对滑靴与斜盘的磨损问题做了相应的工程改进,如添加斜盘耐磨片以及滑靴下表面镀银等,这些措施都从很大程度上改善了滑靴与斜盘的磨损问题,但滑靴与卡盘的磨损问题却一直缺乏相应的理论和方法,使其对应的工程问题日益突出,这在某型飞机的发动机驱动泵产品耐久性试验中也暴露了大量滑靴与卡盘磨损导致回油量增加的问题。
发明内容
1、发明目的
本发明的目的在于针对现有技术所存在的问题,提供一种柱塞泵滑靴-卡盘磨损寿命计算方法。它是通过计算在液体摩擦力作用下滑靴相对卡盘的自转角速度,以此建立磨损时间与磨损行程之间的联系,进而结合Archard(阿恰德)粘着磨损模型分别计算微凸体载荷、磨损体积、磨损行程以及磨损系数并最终求得柱塞泵滑靴-卡盘磨损寿命,为研究航空液压泵产品由于磨损导致的回油量增加问题奠定基础。
2、技术方案
本发明一种柱塞泵滑靴-卡盘磨损寿命计算方法,该方法具体步骤如下:
步骤一:微凸体载荷计算。由于滑靴圆环面与卡盘为间隙配合方式,在液压泵工作过程中卡盘与滑靴圆环面间存在油膜,并未直接接触,所以卡盘对滑靴的法向压力Wa为微凸体载荷。若A表示滑靴上表面与卡盘的名义接触面积,H表示滑靴上表面硬度,则微凸体载荷计算公式如式(1)所示:
其中
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