[发明专利]一种高光泽度抗冲击性环保水性汽车涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高光泽度抗冲击性环保水性汽车涂料及其制备方法，该水性涂料由改性水性聚氨酯、纳米氨基POSS、聚四氟乙烯微粉蜡、去离子水、颜填料、助剂、交联剂按一定重量份通过机械共混的方法制备而成，其中改性水性聚氨酯由二氧化钛前驱体、二氧化硅前驱体通过原位改性的方法引入水性聚氨酯中，使纳米粒子定向排列均匀分散于聚氨酯乳液中，涂料流平性好、纳米颗粒对制备的汽车漆膜外观没有任何不良影响，制得的汽车涂料漆膜平整光亮、附着力好，耐刮擦、光泽度高、耐老化抗紫外线性能优异；另外，本发明将抗冲击成分氨基POSS引入涂料中，使得漆层的牢度大大增强，且本发明制得的水性涂料VOC含量低，符合汽车涂料的环保要求。

技术领域

本发明涉及一种汽车涂料，尤其是涉及一种高光泽度抗冲击性环保水性汽车涂料及其制备方法。

背景技术

汽车车身涂有一层漆膜，起到保护和装饰作用，但在使用期间，车身常会与硬质物体接触碰撞，例如，汽车在行驶过程中，受到路上碎石子的撞击；在洗刷车身时，水中杂质对漆膜的冲刷，还要受到金属、树脂等物体的刮伤，从而影响了汽车车身的美观。另外，汽车长期暴露在各种恶劣的环境中，汽车表面容易老化、腐蚀、充满细菌，造成光泽度降低。同时，由于近年来人们对环境的日益重视，挥发性有机物(VOC)的排放正受到越来越严格的限制，国内大部分大巴、客车厂所使用的中涂漆，属于溶剂型油漆，含有大量有害物质成分，其VOC排放量为100g/m2，不符合绿色环保的要求，而且在喷涂过程中，产生大量挥发有害物质，影响工人健康，这些都是汽车在使用过程中面临的挑战。涂料作为汽车的外衣，在汽车的使用过程中起着至关重要的作用，但是传统汽车涂料很难全面满足汽车使用的复杂恶劣环境，因此，开发具有高光泽度、耐刮擦、抗冲击性、耐久性的环保水性汽车涂料成为汽车涂料科研人员的一项重要课题。

授权公告号为CN100554352C的专利公开了一种耐刮擦的纳米水性汽车涂料的制备方法，以聚氨酯为主体成膜树脂，引入纳米粉体，包括二氧化硅、二氧化钛等，利用机械物理分散的方法在交联剂的作用下制备得到纳米水性汽车涂料，但是该方法不能实现将二氧化硅、二氧化钛纳米均匀分散在树脂基体中，纳米粉体容易团聚，难以长期稳定分散，最终影响汽车的表观质量，且该汽车涂料抗冲击性能不强；授权公告号为CN101696321B的专利公开了一种纳米改性水性聚氨酯分散体的合成方法，在搅拌及一定温度条件下，将上述水合钛离子溶液缓慢加入到新制备的水性聚氨酯分散体中，反应一段时间后，获得纳米二氧化钛原位改性的水性聚氨酯分散体，但该方法制备得到的水性聚氨酯分散体在喷涂于汽车表面时，流平性差，容易造成外观不良，且该分散体力学性能有待提高；授权公告号为CN101067069B的专利公开了一种水性涂料组合物、复层涂膜的形成方法及涂装物、申请公布号为CN103013314A的专利公开了一种纳米水性汽车涂料及制备方法，这些专利制备得到的水性涂料同样存在上述缺陷，因此没有很好的应用前景。

综上所述，开发综合性能优异例如具有高光泽度、耐刮擦、抗冲击性、耐久性且投入少、制备工艺简单、加工过程绿色环保的水性汽车涂料及其制备方法势在必行。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高光泽度抗冲击性环保水性汽车涂料以及适合工业化生产、对环境友好的制备该环保水性汽车涂料的方法。

为了实现本发明的目的，发明人通过大量试验研究，获得了如下技术方案：

一种高光泽度抗冲击性环保水性汽车涂料，其特征在于：所述涂料由如下重量份的各组分制备而成：

优选地，所述八聚(γ-丙基氨基POSS)粒径为1～10nm。