[发明专利]带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉

说明书

技术领域

本发明涉及炼钢设备技术领域，尤其是涉及一种带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉。

背景技术

以废钢为主要原料的电炉炼钢中，废钢预热是降低电耗和提高产能的主要措施。目前在与电炉配套的废钢预热中，代表性方式有竖炉方式和水平连续输运方式，所用设备分别比如是篦式竖炉电弧炉和康斯迪电弧炉（即consteel电弧炉）。在篦式竖炉中，电炉的热烟气从竖井的下端进入，从竖井的上端排出。这样，竖井的断面要有足够大，才能让热烟气在废钢间缝隙中流过。在实际生产中，水冷的指篦容易被废钢砸坏漏水，或被废钢卡住，设备的造价高，设备维护量大，所以篦式竖炉在电炉炼钢上只一部份的大炉子使用。康斯迪电弧炉的热烟气在预热装置中逆着废钢运行流动，由于废钢在水平的预热装置中无法充满，有一大部份的气流在废钢层的上部流动，使得底部的废钢预热效果差，为了达到较高的热交换，通常需要60米长的预热隧道。由于废钢中具有含氯的化合物，如PVC等，理论上，这些含氯的化合物在低于800℃不完全燃烧就会产生二恶英，特别在300～500℃范围内不完全燃烧最容易产生二恶英，由于康斯迪炉的预热隧道较长，热烟气和废钢热交换后，温度不断降低，使废钢中的含氯的化合物在300～500℃之间不完全燃烧下极容易产生二恶英，污染环境。

发明内容

本发明的目的是提供一种带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉，它具有预热效果较好、设备成本较低的特点。进一步，它还具有能够大大降低在废钢预热过程中二恶英的产生的特点。

本发明所采用的技术方案是：带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉，包括炉体，该炉体具有贯通该炉体的左右两端的炉腔，且该炉腔的左端开口设有出料炉门、右端开口设有进料炉门，同时，该带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉配有用于装载废钢的台车，以及，该炉腔连通有进气烟道和出气烟道，所述炉腔内设有至少1个活动闸板，该活动闸板和该台车相配。

    所述进气烟道通过至少2个进气口连通于该炉腔的一侧，且该些进气口从左至右排列，该出气烟道通过至少2个出气口连通于该炉腔的另一侧，且该些出气口从左至右排列，同时，该些进气口和该些出气口两两相邻，且相邻的进气口和出气口之间具有至少1个台车。

    所述炉腔的右部相邻于该进料炉门具有一进气口。

所述进气口以烧咀替代。

所述炉体的外部右方设有一液压缸。

本发明所具有的优点是：1、预热效果较好，设备成本较低。本发明的带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉通过若干活动闸板的引入，使热烟气流和废钢形成了强制对流传热，达到了较好的预热效果。同时，通过使热烟气流分段进入炉腔内，分别加热不同台车上的废钢，使热烟气流通过废钢的截面积增大，减小了热烟气流在废钢中流动的阻力，同样达到了较好的预热效果。以及，该设备所用部件较少，无需较大的体积，继而造价较低、易于维护。2、所产生的二恶英大大减少。本发明的带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉在设置活动闸板以及通过将进气口和出气口间隔分布的基础上，通过在炉尾设置进气口的方式，使该处的温度较高，约大于1000℃，使混入的部份空气直接点燃废钢中含氯的化合物，使得这些含氯的化合物在刚进入预热炉时就高温燃烧完成，大大减少了二恶英的排放。即，用部份的高温烟气混入适当量的空气点燃了刚进入预热装置的废钢中的含氯化合物，使得这些含氯化合物在高温下燃烧，减少了二恶英的排放。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉的主视剖视示意图；

图2是本发明的实施例的带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉的俯视示意图；

图3是本发明的实施例的带活动闸板低阻力的台车式废钢预热炉的断面结构示意图（相对于图1进行了放大）。

图中：10、炉体，11、炉腔，12、出料炉门，13、进料炉门；20、台车；31、进气烟道，311、进气口，32、出气烟道，321、出气口；40、活动闸板；50、液压缸。

具体实施方式