[发明专利]用于齿轮出厂时的内循环上油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于齿轮出厂时的内循环上油装置，属于上油设备技术领域。

背景技术

齿轮在出厂时一般都需要进行上油处理，尤其是普通金属材料制造出来的齿轮，以防止再存放时生锈。目前采用的上油方法主要有两种，一种是通过对包装纸进行油浸泡后再进行包装；另一种是人工对齿轮进行上油，或者将齿轮直接放入油中，再拿出来。这两种方法在使用时都不是很好，第一种不能够很好的对应齿轮进行防生锈保护；第二种使用起来比较麻烦，而且费工费时。

为此发明人研究出一套用于齿轮出厂时的内循环上油装置，其结构主要包括环型结构的输送器，对应输送器一侧的长度方向上设置有用于其穿过的箱体，对应输送器的输运方向在箱体左右两侧分别设置有进料口和出料口，其特征在于：在输送器的输运板上沿输运线等间距设置有若干个托盘，托盘底部竖直固定有轴，对应轴在输送器的输运板上开设有用于轴旋转的通孔，轴穿装在通孔内，在轴下端安装有齿轮，对应齿轮在箱体侧壁上水平安装有与齿轮相啮合的齿条，对应托盘上方放置齿轮的区域在输运路线的侧面设置有若干个等间距排列的喷嘴，喷嘴设置在箱体内，每个喷嘴均安装在支管上，每根支管均与总管连接相通，总管通过支架安装在箱体内，总管的进口穿出在箱体外部。

上述技术在实验过程中发现，油的浪费很多，而且弄的车间到处都是，输送器由于是单边作业，所以工作效率还是没有达到最佳。

发明内容

根据以上现有技术中的不足，本发明要解决的技术问题是：提供一种用于齿轮出厂时的内循环上油装置，其结构简单，避免了车间到处都是油，省时省力，上油效果好，上油效率高。

本发明所述的用于齿轮出厂时的内循环上油装置，包括用于齿轮出厂时的内循环上油装置，包括工作台，工作台上设置横向设置有箱体，其特征在于：在箱体内水平设置有环型结构的输送器，分别在箱体左右两侧设置有进料口和出料口，输送器的两弧型端分别对应进料口和出料口外露在箱体外侧，在输送器的输送板上沿输运线等间距设置有若干个托盘，托盘底部竖直固定有轴，对应轴在输送器的输送板上开设有用于轴旋转的通孔，轴穿装在通孔内，在轴下端安装有齿轮，对应齿轮在箱体侧壁上水平安装有与齿轮相啮合的齿条，对应托盘上方放置齿轮的区域在输运路线的侧面设置有若干个等间距排列的喷嘴，喷嘴设置在箱体内，每个喷嘴均安装在支管上，每根支管均与总管连接相通，总管通过支架安装在箱体内，总管的进口穿出在箱体外部，在进料口外左侧的输送器底部设置有左接油槽，左接油槽的进油端与箱体接连相通，在出料口外右侧的输送器底部设置有右接油槽，右接油槽的进油端与箱体接连相通，在箱体底部设置出油管线。

为了在确保齿轮上油效果的同时增加单位时间内上油齿轮的数量，优选所述相邻托盘之间的间距为30mm～50mm。

同上，为了在确保齿轮上油效果的同时增加单位时间内上油齿轮的数量，优选所述相邻喷嘴之间的间距为30mm～50mm。

同上，为了在确保齿轮上油效果的同时增加单位时间内上油齿轮的数量，优选所述输运路线的前后两个侧面均设置有若干个等间距排列的喷嘴；所述齿条为两根，分别对应设置在箱体的前后两侧

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

通过本发明所述的用于齿轮出厂时的内循环上油装置，其结构简单，由于是在箱体内进行内循环上油，加之在左接油板和右接油板作用下，避免了车间到处都是油，省时省力，上油效果好，上油效率高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视结构示意图。

图中：1、总管2、箱体3、支架4、喷嘴5、进料口6、左接油槽7、工作台8、托盘9、轴10、齿轮11、齿条12、出油管线13、右接油槽14、输送器15、出料口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述：

以下通过具体实施例对本发明作进一步说明，但不用以限制本发明，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

实施例一