[发明专利]刚性带尖端拉条

权利要求书

1.一种用于拉条的多层构造，其包含：

第一层，其包括聚合体和拉条，多个单个刚性尖端由从以下提供耐久力的材料组成的组中选择的材料形成：镍、铬、金属合金、玻璃、陶瓷、碳化硅和氮化硅，所述单个刚性尖端由所述聚合体支撑而处于预定间隔关系；和

第二层，其由呈现粘结于表面的能力的材料组成；

其中所述第一层包括接合所述刚性尖端的弹性体层，所述刚性尖端包括由所述弹性体层中的弹性体包围的基底，并且所述第二层包括粘合剂层，所述粘合剂层粘结到所述表面。

2.根据权利要求1所述的用于拉条的多层构造，其中所述第一层包括连续铸造有所述尖端的表面层。

3.根据权利要求2所述的用于拉条的多层构造，其中第二聚合体层沉积在所述表面层上、相反于所述尖端。

4.根据权利要求3所述的用于拉条的多层构造，其中所述第二层包括沉积在所述第二聚合体层上的粘合剂层，从而形成多层嵌花，所述粘合剂层将所述嵌花粘结到所述表面。

5.根据权利要求1所述的用于拉条的多层构造，其中所述刚性尖端的每个包含基底，并且每个基底嵌入在所述弹性体层中。

6.根据权利要求1所述的用于拉条的多层构造，其中，每个刚性尖端被纵向分段，以提供间隙。

7.一种飞机空气动力学拉条结构，其包含：

拉条阵列，其具有

多个单个刚性尖端，所述刚性尖端由从以下材料组成的组中选择的材料形成，即镍、铬、金属合金、玻璃、陶瓷、碳化硅和氮化硅，并且以预定间隔关系彼此纵向间隔开；

弹性体层，其接合从所述刚性尖端延伸的基底；

聚合体层，其沉积在所述弹性体层上、与所述尖端相反；

粘合剂层，其沉积在所述聚合体层上，从而形成多层嵌花；

所述粘合剂层粘结到所述飞机的表面。