[发明专利]一种转斗油缸吊装支架及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种放置结构，具体是指一种转斗油缸吊装支架及其使用方法。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业；换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业；在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

在装载机的各零部件的加工生产中，通常会对各零部件成品进行一定的防锈措施，例如打磨或是喷漆处理等，最后再是各零部件的组装；在装载机重要零部件—转斗油缸的喷漆处理过程中，喷漆完毕后会对转斗油缸就进行一定时间的晾晒，保证喷漆的质量；一般做法是先对转斗油缸的一侧进行喷漆，放置晾干后，再对另一侧进行喷漆，最后才进行组装；此种做法操作简单，但耗时过长，延迟整体的加工进度，并且在进行喷漆第二步骤时，需要人工对转斗油缸进行翻转，增大了工人的劳动强度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种转斗油缸吊装支架及其使用方法，方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒，减小工作人员的二次作业，降低工作人员的劳动强度。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种转斗油缸吊装支架及其使用方法，将喷漆工序完成后的转斗油缸放置在支架两端的定位柱上，定位柱置于转斗油缸两端的连接孔内，当喷漆晾晒结束后，人工推动支架，在滚轮的带动下快速将转斗油缸转移至装载机的组装场地；定位柱为圆台形，定位柱在穿过转斗油缸两端的连接孔后，若移动过程中，支架出现明显的晃动，定位柱的圆台面能够与连接孔内壁贴合，进一步将转斗油缸固定住，定位柱上端的橡胶块通过与丝杆螺纹配合来对连接孔进行封堵，可在支架上下移动或是水平移动时，保证转斗油缸的稳定性，预防转移途中转斗油缸的不慎脱落，方便进行喷漆工序的转斗油缸的晾晒，减小工作人员的二次作业，降低工作人员的劳动强度；防粘垫将喷完漆的转斗油缸与横杆直接分隔开，避免未干的油漆脱落或是受损粘贴在横杆上；在支架与滚轮间还安装有减震结构，所述的减震结构可在转斗油缸放置在支架上时，减小瞬间产生的应力对支架的冲击，进而达到保护支架的目的；其中在所述支架的两端安装有横杆，在所述横杆上间隔设置有定位柱，在定位柱内安装有丝杆，在定位柱的顶端安装有橡胶块，所述橡胶块上开有螺纹盲孔，丝杆与螺纹盲孔螺纹配合，在所述支架底部安装有多个滚轮，在滚轮与支架的连接处设置有减震结构，还包括防粘垫，所述防粘垫设置在横杆上。本发明使用时，也可以在支架移动时，避免骤然出现的晃动导致支架上的转斗油缸跳动脱落，特别是在高空转移放置架落地时，支架本身与多个转斗油缸的重量因为惯性会对滚轮产生巨大的冲击，而减震结构可将此巨大的冲击力缓冲掉。

所述定位柱为圆台形。倒置圆台形的定位柱底部能够与转斗油缸的连接孔贴合，在转斗油缸的取出或是放入定位柱时，不会使得定位柱与连接孔内壁发生刮蹭。

所述减震结构包括支撑柱，支撑柱设置在支架的底部，所述滚轮的转轴与支撑柱的下端铰接，还包括扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与支架底部连接，所述扭转弹簧的另一端与转轴连接。当放置架进行水平方向的移动时，若遇到比较颠簸的地段或是碰撞到障碍物，滚轮转轴上的弹簧可将骤然产生的应力消除，避免支架出现较大的晃动，降低转斗油缸弹出定位柱而滑出支架的可能性。

所述减震结构包括倾斜板、滑板和弹簧，倾斜板的一端与滑板铰接，在滚轮的转轴上安装有支撑板，支架底部安装有滑槽，所述滑板滑动设置滑槽内，倾斜板的另一端与支撑板铰接，弹簧设置在支撑板与滑板之间。当转斗油缸放置在放置架上时，转斗油缸本身的重量较大，产生的冲击力由滑板传送到压缩的弹簧上，压缩的弹簧会产生一个方向与应力相反的弹力，减缓应力对支架的冲击，避免支架受损。

还包括吊耳，所述吊耳安装在横杆的两侧。安装的吊耳可将使得转斗油缸通过吊装的方式进行大范围的移动，提高装载机的组装效率。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：