[发明专利]一种电动汽车发光充电线缆

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动汽车发光充电线缆。

背景技术

受飙升的燃油价格、环保意识的提高以及政府规定和刺激政策的驱使，电动汽车市场正在持续快速发展，随之用于电动汽车充电的线缆需求也与日俱增。但是现在电动汽车充电状态只能通过仪表来反映，从线缆上是无法直接判断充电状况，容易人为造成中断充电或事故。特别是在夜间充电，没有明显警示情况下，容易人为绊绞正在充电的线缆，从而导致事故，同时现在人们判断电动汽车充电状态依赖于汽车上的仪表，不方便且不直观。

发明内容

为了解决上述发电动汽车光充电线缆的技术问题，本发明公开一种电动汽车发光充电线缆，本发明采用如下技术方案来解决上述技术问题：

一种电动汽车发光充电线缆，包括电流导线和若干股发光电线，所述电流导线外表包覆有绝缘层，所述电流导线与发光电线被透明外护套层所包覆，其特征在于：还包括发光驱动电路，所述发光驱动电路包括电流互感器和控制电路；所述电流互感器与电流导线、控制电路电连接，所述控制电路与所述发光电线电连接；所述电流互感器采集电流导线的电流大小信号并传输至所述控制电路，所述控制电路根据电流信号大小而调整输出信号频率并将输出的频率信号传输给发光电线，从而控制发光电线根据输入信号频率变化而变化发光。

优选的，在上述的一种电动汽车发光充电线缆中，所述发光电线包括中心导体、荧光粉层、外层导体、透明绝缘层及透明护套，所述荧光粉层包覆于所述中心导线外表，所述外层导体缠绕于所述荧光粉层外，所述透明绝缘层包覆于所述荧光粉层外表，所述透明护套包覆于所述透明绝缘层外表。

优选的，在上述的一种电动汽车发光充电线缆中，还包括两根信号导线，所述信号导线外表包覆有绝缘层，所述两根信号导线被共同包裹于信导线内护套内，所述信号导线用于采集汽车充电信号。

优选的，在上述的一种电动汽车发光充电线缆中，所述中心导体由多股铜线绞合而成，所述外层导体为铜线。

优选的，在上述的一种电动汽车发光充电线缆中，所述发光电线为3股且在所述透明外护套层内围绕电流导线螺旋设置。

优选的，在上述的一种电动汽车发光充电线缆中，所述透明外护套层内还包括填充线，所述填充线由PVC或者TPE材料制成并填充于电流导线绝缘层及发光电线透明护套周围。

优选的，在上述的一种电动汽车发光充电线缆中，所述荧光粉层为ZnS。

与现有技术相比，本发明具有如下技术效果：

采用本发明的设计，充电电缆在充电时会发光，起到警示作用，防止意外事故的发生，也起到了美化环境的作用，在夜间效果更佳明显。同时发光电线可以根据充电电流大小的不同而以不同的速度闪烁，刚充电时电流大，发光电线闪烁就快；随着电量的充满，充电电流逐步减小，发光电线闪烁也随之减慢；当充完电后电流趋近于0时，由控制电路控制输出固定频率信号给发光电线，发光电线将停止闪烁发光，提示用户充电完成，这样用户可以通过线缆发光状态直接观察到电动汽车充电的状态，方便且直观。

附图说明

图1为本发明横截面示意图；

图2为本发明发光电线的横截面示意图。

主要符号说明如下：

11、电流导线    12、信号导线

13、内护套      20、发光电线

15、填充物      16、外护套层

21、中心导体    22、外层导体

23、荧光粉层    24、透明绝缘层

25、护套

具体实施方式

下面结合图1和图2对本发明作进一步详细说明，但是本发明不仅仅局限于以下实施例。

一种电动汽车发光充电线缆，包括电流导线11、发光电线20、信号导线12和填充线15，电流导线11为三股，发光电线20为3股，信号线12为两股，其中电流导线11，信号导线12由铜线绞合而成，两股信号导线12设置于绝缘内护套13内，用于采集电动汽车充电信息；电流导线11和信号导线12外周都包覆有PVC材料制成的绝缘层14，填充线15由TPE材料制成并设置于电流导线绝缘层14和信号导线内护套13周围。充电线缆的一端还设有发光驱动电路，包括电流互感器和控制电路；电流互感器采集电流导线的电流大小信号并传输至控制电路，控制电路根据电流信号大小而调整输出信号频率并将输出的频率信号传输给发光电线，从而控制发光电线根据输入信号频率变化而变化发光。