[发明专利]内燃机车柴油机起动控制电路有效
| 申请号： | 201410402340.7 | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN104265537A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 夏建民;吴宏军;冷洁枫 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机车 柴油机 起动 控制电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机车柴油机起动控制电路，包括起动接触器QC控制电路和柴油机电磁联锁DLS控制电路，其特征在于：所述起动接触器QC控制电路包括起动按钮开关1QA、起动接触器QC和时间继电器SJ，起动按钮开关1QA连接起动接触器线圈QC，起动接触器线圈QC连接时间继电器SJ；所述柴油机电磁联锁DLS控制电路包括起动按钮开关1QA、电阻R18、起动接触器QC、柴油机电磁联锁线圈DLS、压力继电器1YJ和压力继电器2YJ，起动按钮开关1QA串联连接起动接触器QC的辅助触头，电阻R18、压力继电器1YJ和压力继电器2YJ串联连接，并且电阻R18、压力继电器1YJ和压力继电器2YJ串联后并联连接在起动按钮开关1QA和起动接触器QC辅助触头串联电路的两端，电阻R18、压力继电器1YJ和压力继电器2YJ串联的输入端接110V电源正端，输出端连接柴油机电磁联锁线圈DLS。
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