[发明专利]行星齿轮内置集成承载轴承防尘精密摆线减速机在审
申请号: | 201410402406.2 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN105370808A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 李志广 | 申请(专利权)人: | 李志广 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 齿轮 内置 集成 承载 轴承 防尘 精密 摆线 减速 | ||
技术领域
本发明是一种集成承载轴承和防尘的机器人关节、精密设备减速机。
背景技术
随着机器机械设备对精度要求提高,特别是机器人手臂对重复定位精度的要求,对精密减速机要求也越来越高。目前摆线减速机一级减速齿轮位于支撑架外侧,长时间运行必然因为曲轴轴承载荷不均造成机器磨损加重,影响减速机精度;一级齿轮暴露在减速机壳体外容易被尘埃和杂物污染,减少减速机使用年限,同时也存在安全隐患;针齿壳与支撑架通过薄壁轴承装配,存在装置公差,降低了减速机精度。左、右支撑架上的支撑柱位于单侧,支撑柱过长难以加工。
发明内容
发明内容:
针对上述问题,本发明的目的是提供一种高可靠度、高精度小背隙、长寿命、低制造工艺的精密摆线减速机。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
1.曲轴上的一级行星减速齿轮位于曲轴左右支撑架之间;
2.左支撑架、右支撑架和针齿壳上加工轴承滚道,左、右支撑架通过轴承滚动体装配在一起;
3.把位于支撑架上,用于连接、固定左、右支撑架的支撑柱平均分配在左支撑架、右支撑架上,左、右支撑架上的支撑柱长度相同。
本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:
1.带齿轮的曲轴通过轴承安装在左支撑架和右支撑架上。因为齿轮位于支撑架之间,输入的力矩从两个支撑架之间加载到曲轴上,构成最佳力学结构,形成最佳的运行工况,从而提高了减速机的精度和寿命;
2.左支撑架、右支撑架与针齿壳通过轴承滚动体装配在一起,构成轴承承载结构,减少零件数量,从而减少装配公差,提高了精度;
3.左支撑架、右支撑架的支撑柱对称结构,减小支柱长度,方便生产加工。
附图说明
图1是行星齿轮内置带承载轴承防尘精密摆线减速机轴向剖面图。
图2带齿轮的曲轴的等轴侧图。
图3是图1的A-A剖面图。
图4是图1的B-B剖面图旋转视图。
图中:针齿壳1,曲轴滚针2,挡圈3,轴承4,孔用密封盖5,左支撑架6,孔用密封盖7,挡圈8,带齿轮的曲轴9,曲轴滚针10,孔用密封盖11,轴承12,轴承滚动体13,轴用密封圈14,摆线轮15,针齿16,摆线轮17,轴承滚动体18,轴用密封圈19,曲轴滚针20,挡圈21,轴承22,孔用密封盖23,轴用密封圈24,输入齿轮25,轴承26,孔用密封盖27,带齿轮曲轴28,右支撑架29,挡圈30,曲轴滚针31,锥形销32,内六角螺栓33。
具体实施方式
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下详述:
1.如附图所示,带齿轮的曲轴(9)(28)通过轴承(4)(12)(22)(26)安装在左支撑架(6)和右支撑架(29)上。因为齿轮位于左支撑架(6)和右支撑架(29)上之间,输入的力矩从两个支撑架之间加载到曲轴上,构成最佳力学结构,形成最佳的运行工况;
2.如附图4所示,左支撑架(6)和右支撑架(29)的支撑柱装配面设计在中间位置,缩短了支撑柱长度,从而满足热锻加工要求,可以热锻精锻出左支撑架(6)和右支撑架(29)坯料,减少材料成本和加工余量;
3.承载轴承滚道直接加工在左支撑架(6)、右支撑架(29)和针齿壳(1)上;
4.如附图4所示,左支撑架(6)、右支撑架(29)与针齿壳(1)通过轴承滚动体(13)(18)装配在一起,左支撑架(6)、右支撑架(29)使用锥形销(32)精确定位,用内六角螺栓(33)固定在一起,构成轴承承载结构;
5.带齿轮的曲轴(9)(28)在输入齿轮(25)的驱动下通过曲轴滚针(2)(10)(20)(31)带动摆线轮(15)(17)在针齿壳(1)内作圆周运动,摆线轮(15)(17)的轮齿与针齿(16)形成共轭关系,摆线轮相对于针齿壳反向旋转,通过带齿轮的曲轴(9)(28)带动左右支撑架输出转矩;
6.孔用密封盖(5)(11)(23)(27)对曲轴孔密封防尘、防油飞溅防护,轴用密封圈(14)(19)对承载轴承防尘、防油飞溅防护,孔用密封盖(7)对输入孔密封防尘、防油飞溅防护,轴用密封圈(24)对输入轴防尘、防油飞溅防护;
7.挡圈(3)(8)(21)(30)对曲轴滚针(2)(10)(20)(31)进行轴向位置约束。
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