[发明专利]一种深型结构不锈钢人行道踏板

说明书

技术领域

    本发明涉及一种人行道踏板，具体是一种深型结构不锈钢人行道踏板。

背景技术

不锈钢人行道踏板是自动人行道上重要安全部件，主要用于公共交通，如大型超市、机场等场合；供自动人行道运行时乘客站立的踏板。

目前，多采用传统的不锈钢踏板，而传统的不锈钢踏板为窄型踏面（如深度为133mm、266mm）；本发明设计一款深型的不锈钢踏板，具有踏面深度尺寸407.5mm；外形美观、结构新颖。

发明内容

本发明的目的在于提供一种深型结构不锈钢人行道踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种深型结构不锈钢人行道踏板，包括框架、踏板、踏板横梁、中部踏板横梁、支撑座、加强条和紧固件；所述框架上放置踏板，踏板设置有两个踏板横梁和一个中部踏板横梁，踏板横梁位于踏板的下方两侧边缘位置，中部踏板横梁位于踏板的下方中间位置，踏板横梁和中部踏板横梁上横置加强条，且加强条通过紧固件同时固定并连接踏板横梁和中部踏板横梁；所述踏板横梁和中部踏板横梁的两端设置支撑座，支撑座位于踏板下方，且踏板横梁和中部踏板横梁的两端位于支撑座和踏板之间。

进一步的，所述的踏板采用自动冲压工艺制作，材质为不锈钢，踏板根据不同型号规格的自动人行道分别选用的长度为：800mm、1000mm、1100mm、1200mm或1400mm，踏板的节距为9.0mm，踏板上的齿条与齿条之间相互平行，且上下、左右两端相互平齐，整体上减少工序，减少能耗。

进一步的，所述的踏板横梁与中部踏板横梁均采用一整式落料、冲孔、折弯成型的加工方法，工序少，尺寸方便控制，装配方便快捷，其中，踏板横梁的横梁前沿采用折弯成型结构，即提高了横梁对安全边框的支撑强度，又增强了踏板面的整体强度。

进一步的，所述的支撑座采用模具一次性压铸成型的加工方法，确保零件尺寸精度及装配精度，采用铝合金材质，强度好、重量轻，减轻了整体重量，节省了能耗。

进一步的，所述框架（1）和踏板（2）均为矩形。

进一步的，所述踏板横梁（3）与中部踏板横梁（4）平行设置。

进一步的，踏板横梁（3）、中部踏板横梁（4）与支撑座（5）垂直设置。

与现有技术相比，本发明为具407.5mm深度的深型不锈钢踏板，由踏板、踏板横梁、中部踏板横梁、组焊成踏板焊接组件，通过紧固件与支撑座、加强条、四周边安全边界组装而成；利用自动装配夹具夹紧，保证产品尺寸精度；用紧固件进行拧紧，采用螺钉固定方式方便拆装，提高维护保养的方便性。

附图说明

图1为深型结构不锈钢人行道踏板的结构示意图。

图2为深型结构不锈钢人行道踏板中框架的结构示意图

图3为深型结构不锈钢人行道踏板中踏板的结构示意图。

图4为深型结构不锈钢人行道踏板中踏板横梁的结构示意图。

图5为深型结构不锈钢人行道踏板中中部踏板横梁的结构示意图。

图6为深型结构不锈钢人行道踏板中支撑座的结构示意图。

图7为深型结构不锈钢人行道踏板中轴测图示意图。

图8为深型结构不锈钢人行道踏板中右视图示意图。

图中：1-框架、2-踏板、3-踏板横梁、4-中部踏板横梁、5-支撑座、6-加强条、7-紧固件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。