[发明专利]一种汽车门框中柱外板的冲压切割装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽配生产装置技术领域，特别是涉及一种汽车门框中柱外板的冲压切割装置。

背景技术

现在的人们出门基本上都以雅车代步了，但近几年来随着人们生活水平地不断提高，人们对轿车也有了多样性地选择。因此，商家对轿车质量的竞争也越来越激烈。在轿车车身构造中，立柱是及其重要的，一般轿车有三个立柱，分别为前柱、中柱和后柱，而在这三个立柱中，中柱尤为重要，因为中柱不但要支撑车顶盖，而且还要承受前后两车门的支承力，不仅如此，一般在中柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束。所以，厂家对中柱的生产也极为严格，力求中柱表面无划伤、无变形，可这对传统的锯切治具则无法加工出尺寸要求较高的中柱。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车门框中柱外板的冲压切割装置，结构简单，用冲压切割装置替代原先的锯切治具，使得加工出来的产品表面无划伤、无变形，产品尺寸稳定。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车门框中柱外板的冲压切割装置，包括上模座、下模座和切割组件，所述的切割组件包括底座、切刀和打块，所述的上模座和下模座上下布置，在两者之间通过四个顶角处的导柱相连，所述的切割组件有两组，且并排布置在下模座的上侧，所述的底座水平布置，其前端上方竖直布置有上下运动的切刀，其后端安装有与产品相配的安装架，所述切刀的一侧、底座上侧固定安装有夹紧块，该夹紧块对产品起限位作用，其另一侧布置有侧滑块，所述的侧滑块与布置在其下侧的导轨滑动相连，所述侧滑块的侧壁与底座相应侧壁之间水平连接有弹簧，使得侧滑块在打块往上运动时能自动往右复位，所述的打块呈竖直布置，其一侧侧壁与侧滑块端面处的斜面部分相接触，当打块竖直下压时，刚好把力作用在侧滑块的斜面部分，迫使侧滑块往左移动，从而夹紧产品，其另一侧侧壁与竖直布置的止退块上下滑动相连，所述的切刀的上端和打块的上端均与上模座固定连接。

作为本发明所述的冲压切割装置的一种补充，所述的切刀的上端通过切刀固定座与上模座相连。

作为本发明所述的冲压切割装置的一种补充，所述底座的前端竖直布置有相向且互相对称的两块切刀止退块，每块切刀止退块的一侧拐角处均竖直布置有矩形缺口，所述的切刀的两侧嵌入到两个矩形缺口中并沿着矩形缺口上下滑动。

作为本发明所述的冲压切割装置的一种补充，所述的导轨与止退块之间布置有紧贴导轨侧壁的限位块，防止侧滑块在往回退时滑出导轨并与止退块相碰，所述的限位块靠近导轨的一侧布置有矩形槽，所述矩形槽的宽度大于侧滑块的宽度，使得侧滑块在往回退时至多滑至矩形槽处，便于打块在侧滑块的斜面部分施加作用力，该矩形槽的深度为限位块长度的一半。

作为本发明所述的冲压切割装置的一种补充，所述的切刀包括“门”字型刀框，该“门”字型刀框的内部布置有刀刃朝下的刀片。

有益效果

本发明涉及一种汽车门框中柱外板的冲压切割装置，结构简单，通过打块的上下运动，带动侧滑块的左右移动，从而实现产品的加紧和松开，再通过切刀的上下运动来达到切断产品的目的，安装方便，操作便捷，用冲压切割装置替代原先的锯切治具，使得加工出来的产品表面无划伤、无变形，产品尺寸稳定。

附图说明

图1是本发明的立体结构图；

图2是本发明的切割组件的立体结构图；

图3是本发明的主视图；

图4是本发明的限位块的放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。