[发明专利]一种汽车用减震器支架

说明书

技术领域

本发明涉及汽车减震技术领域，尤其涉及一种汽车用减震器支架。

背景技术

汽车在行驶过程中因路面的情况车身会产生剧烈震动，因发动机属于一种相对较精密的动力装置，故车架上的震动容易对发动机产生较大的影响，所以汽车的发动机减震系统的好坏直接关系到发动机的使用寿命。而减震支架为减震系统中重要部件之一，震动影响汽车正常使用，甚至可能出现导致发动机损坏的情况。

发明内容

根据以上不足，本发明提供一种密封性好、新型能承受重载紧凑型焊接保持架的轻卡变速箱用轴承。

为实现上述目的，本发明汽车用减震器支架，主要内容为：包括连接孔、安装孔、空腔、冒口和分型面，所述的支架本体为爪型结构，本体左侧为连接孔，本体三个爪上分别有一个安装孔，分型面将本体分为上下两部分，本体底面开有空腔，且布有冒口。本发明支架结构简单，制作成本低，制作流程简便。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图。

图2为本发明结构主视图。

图3为本发明结构俯视图。

图4为本发明结构仰视图。

1—连接孔；2—安装孔；3—空腔；4-冒口；5—分型面；   

具体实施方式

下面结合附图描述本发明的具体实施方式。

该系统主要内容为：包括连接孔1、安装孔2、空腔3、冒口4和分型面5，所述的支架本体为爪型结构，本体左侧为连接孔1，本体三个爪上分别有一个安装孔2，分型面5将本体分为上下两部分，本体底面开有空腔3，且布有冒口4。

所述的连接孔1顶端高于安装孔2顶端。

所述的安装孔2低于本体顶面。

所述的安装孔2顶面凸出本体底面5mm。

不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。